国道收费员获补偿 议Y为BRT司机叫屈

国道收费员自救会经过两年多抗争与政府达成共识，台中市长林佳龙也声援国道收费员，国民党籍市议Y杨正中今天为BRT资遣司机叫屈，希望市府也能比照办理。国道收费员自救会经过两年多抗争终于与政府取得共识决议，可以...

国道收费员自救会经过两年多抗争与政府达成共识，台中市长林佳龙也声援国道收费员，国民党籍市议Y杨正中今天为BRT资遣司机叫屈，希望市府也能比照办理。

国道收费员自救会经过两年多抗争终于与政府取得共识决议，可以专案方式获得补贴，事后林佳龙也发言声援国道收费员，国民党台中市议Y杨正中下午在市议会召开记者会质疑“市长有空去为国道收费员站台争权益，却未体恤照顾自己市内BRT司机”。

杨正中表示，林佳龙上台后即终结BRT公司，遭资遣的员工争议，迄今并未完成调解，除了商定留用外，也有部分司机选择资遣，但合宜的资遣方案连个影子也没有。如果林佳龙市长认为国道收费员专案补贴是适切的处理，请林佳龙也拿出负责任的态度，针对BRT司机争议也得以比照办理。

台中市交通局长王义川回应指出，台中快捷巴士股份有限公司在完成阶段*任务后，目前已进入清算解散程序，台中市政府启动相关机制，进行就业辅导并从优发放资遣费及慰问金，兼顾劳工权益。

王义川表示，市府鼓励司机至台中捷运公司继续就业，而对于选择资遣的司机也给予5.5个月薪资作为资遣费与慰问金，为过去案例最高的补助金额。

王义川说，市府鼓励司机至台中捷运公司继续就业，而对于部分司机选择资遣，市府尊重并给予共5.5个月的薪资作为资遣费与慰问金；他指出，5.5个月的费用已为过去案例中最高的补助金额。

对于有司机要求给予12个月的费用，王义川强调，市府不会接受这项诉求，仍将维持5.5个月的金额作为资遣方案。