江苏省物价局：车检收费标准或将调整 有意思

汽车检测是每个车主都绕不过去的坎，但江苏省除南京外，机动车检测收费标准已经20年没涨价了。许多车检企业抱怨收费标准太低无法生存。车检收费有涨价的必要么？8月17日，江苏省物价局副局长孔祥平做客政风热线，就部...

汽车检测是每个车主都绕不过去的坎，但江苏省除南京外，机动车检测收费标准已经20年没涨价了。许多车检企业抱怨收费标准太低无法生存。车检收费有涨价的必要么？8月17日，江苏省物价局副局长孔祥平做客政风热线，就部分价格问题答疑解惑。

热线调查：汽车检测152元收费标准执行20年

今年上半年，政风热线接到淮安、扬州等地消费者投诉，称当地机动车检测企业违反江苏省收费规定，联手涨价。在淮安，普通家用小汽车由152元一度涨到210元左右，而扬州小汽车检测费用则一度涨到245元。经过物价部门查处，淮安市车检企业乱涨价的行为得到有效遏制，然而扬州主城区某些检测企业，仍存在违规收费现象，采访中不少车检企业抱怨，江苏省机动车检测收费标准20年未调整，企业亏损严重。

据了解，针对机动车检测收费标准，江苏省有着明确的价格规定。江苏除南京外，全省机动车安全技术检验标准收费仍执行汽油车不超过92元每车次，柴油车不超过88元每车次。环保检测不超过60元每车次，合计汽油车为152元每车次，柴油车为148元每车次，并且不允许检测单位以任何形式收取其他费用。扬州市某汽车综合有限公司负责人曹先生质疑说，规定中的定价标准是1996年制定的，20年来配套的调价方案未能及时跟进。

省物价局：各市检测收费或将调整

江苏省物价局副局长孔祥平介绍，去年开始物价部门在全省摸底检车行业的基本情况，根据这些情况，江苏省物价部门印发了关于车辆安全检测的指导意见，下一步各个市检测收费将由各市价格主管部门根据当地的情况，做相应的调整。孔祥平说：目前来看，随着市场化改革，相应报告检测技术要求等级的提高，检车企业的成本有所提高，根据当地的情况可能有需要做相应的调整，但是调整到什么水平，要根据当地情况。通过价格调整能够解决的是让整个检车企业大多数维持正常。车检费调整，如何防止定价过高损害车主利益的风险呢？孔祥平强调，虽然检车过程是市场行为，但汽车检测是强制*检测，不是完全市场行为，必须进行适度的干预。

据了解，南京去年已经率先进行试点调整，机动车年检费用从原先的92元/次提高到125元/次。全省机动车年检费价格调整进度如何？孔祥平介绍：目前其他12个市正在做调整前的相应准备工作，比如成本建设，相关方面意见的听取等。