北市新型号志控制器 体积小合体红绿灯
台北市宣布替换路口号志控制器,交工处今天说,控制器过去放置分隔岛或路口转角,有阻碍交通疑虑,新型控制器除体积小,功能佳,并装在红绿灯杆上,让驾驶人视线更佳。台北市交通管制工程处举行记者会,宣布陆续汰换...
台北市宣布替换路口号志控制器,交工处今天说,控制器过去放置分隔岛或路口转角,有阻碍交通疑虑,新型控制器除体积小,功能佳,并装在红绿灯杆上,让驾驶人视线更佳。
台北市交通管制工程处举行记者会,宣布陆续汰换传统大型路口号志控制器,工程队长朱瑞解释,传统控制器体积大,影响行人空间和驾驶人视角;新型控制器体积缩小,所有线路引入号志杆内,且增加GPS对时系统。
他说,全市有2474处红黄绿灯,截至昨天为止已更换248处路口,集中信义、南港、内湖区,预计年底可完成汰换293处,之后陆续替换。
至于新型路口号志控制器有何优点,朱瑞表示,可提升无障碍环境、交通环境和市容美化、增加行人空间,且旧型传统器几乎设置在中央分隔岛或路口转角,新型则是装设在红绿灯杆上,可让驾驶人视线更佳。
交工处说,新型控制器安装采附挂号志杆方式,不需另设基座,完全释放行人通行空间,增加有效行人宽度约1米,且体积缩小79%,所有线路皆引入号志杆内,且增加GPS对时,提升路口连锁率及可靠*。
交通局表示,未来新设号志路口会以装设新型控制器为主,除可改善行人动线、消除行车视觉死角、美化市容景观外,也能打造无障碍友善环境,形塑“安心行,行无碍”交通环境。
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