资遣收费员 政府支付逾2.2亿元

行政院今天宣布，以专案补贴方式解决国道收费员抗争。事实上，政府资遣国道收费员已付出新台币2.2亿元；不过，收费员认为应依年资补偿才合理。交通部政务次长王国材表示，交通部将会编列预算，但用何项目编列及预算额...

行政院今天宣布，以专案补贴方式解决国道收费员抗争。事实上，政府资遣国道收费员已付出新台币2.2亿元；不过，收费员认为应依年资补偿才合理。

交通部政务次长王国材表示，交通部将会编列预算，但用何项目编列及预算额度，现在都还不知道。

高速公路局说，2013年底国道计程收费上路后，当时947名收费员全部资遣，并由建置国道电子收费系统的远通电收吸收，政府依法给予资遣费或离职储金，收费员可择接受远通电收安排工作，或领取远通电收给予的5个月转职金。

高公局强调，先前依法可以给收费员的都已给了。

高公局说，947名收费员中，有247人是依政府约聘人员聘用办法晋用，高公局依法给予的离职储金，除依年资结算外，另加发到满7个月月支报酬的慰助金。

另有700人依劳动基准法聘用的收费员，因收费员在2008年才纳入劳基法，资遣费只有3个月，高公局另依大量解雇劳工保护法，再争取加发资遣费到满7个月，至于劳保劳工退休金，因跟着帐户走，不受影响。

高公局估算，当年由政府支付给收费员的离职储金、资遣费及慰助金，总共约2.2亿元。

高公局统计，947人中，有2人因发生工伤，还未与高公局解除契约关系，579人领完离职储金、慰助金或资遣费后，选择领取远通电收给的5个月转职金。

366名收费员选择接受远通电收安排工作，目前有216人仍在职，150人仍未就业，其中有64人从未出面参加工作媒合。