合肥轨道交通2号线正式启动铺轨施工 有意思

8月17日，合肥市轨道交通2号线正线轨道铺设I标首件样板工程顺利通过合肥市轨道交通质监站验收，此次验收顺利通过标志着2号线正式进入正线轨道铺设施工阶段。新华网合肥8月17日电（韦屈李丽媛）记者从合肥市轨道办获悉...

8月17日，合肥市轨道交通2号线正线轨道铺设I标首件样板工程顺利通过合肥市轨道交通质监站验收，此次验收顺利通过标志着2号线正式进入正线轨道铺设施工阶段。

新华网合肥8月17日电（韦屈李丽媛）记者从合肥市轨道办获悉，8月17日，合肥市轨道交通2号线正线轨道铺设I标首件样板工程顺利通过合肥市轨道交通质监站验收，此次验收顺利通过标志着2号线正式进入正线轨道铺设施工阶段。

2号线正线轨道西起长宁大道，东至长江东路大众路，全线依次沿长江西路、长江中路、长江东路敷设。线路设计全长27.76km，全为地下线，共设24座车站。在线路西端设蜀山车辆段及综合维修基地1座，由长宁大道站引入蜀山车辆段基地；在线路东端设龙岗停车场1座，由大众路站引入龙岗停车场。

2号线正线轨道铺设工程共划分为2个施工标段，分别由中国铁建十七局集团有限公司和中国中铁一局集团有限公司负责实施。为了确保轨通节点工期的实现和后序机电、供电、通信、信号等设备系统安装的进行，2号线全线共设置6处铺轨基地，分别为蜀山车辆段铺轨基地、蜀峰路站铺轨基地、青阳路站铺轨基地、西园路站铺轨基地、东二环路站铺轨基地及龙岗停车场铺轨基地，其中青阳路站铺轨基地、西园路站铺轨基地为人工散铺基地。

本次蜀山车辆段铺轨基地率先开铺，其余5处铺轨基地随着土建工程的加快推进，也将陆续进入铺轨施工阶段，预计2017年5月份完成全部正线铺轨施工，实现2号线全线长轨通，为后续电通、联调联试等工作创造条件。