台中捷运绿线 第4阶段围篱拆除
台中捷运绿线预定民国107年底试营运，台中市交通局持续与台北市捷运工程局检讨工程进度，已如期完成第4阶段双向9.26公里围篱拆除，大幅改善建国北路往返高铁的行车顺畅。交通局长王义川指出，捷运施工初期，因桥梁工...
台中捷运绿线预定民国107年底试营运，台中市交通局持续与台北市捷运工程局检讨工程进度，已如期完成第4阶段双向9.26公里围篱拆除，大幅改善建国北路往返高铁的行车顺畅。
交通局长王义川指出，捷运施工初期，因桥梁工程架设围篱导致车道缩减，造成台中市重要干道如文心路、建国北路等遭受交通冲击，影响用路人行车及沿线居民生活品质。
王义川表示，市府持续与施工单位合作研拟配套措施，将捷运上部结构已完成且无安全疑虑的路段进行围篱拆除，提早还路于民。
此次第4阶段完成双向9.26公里围篱拆除，包含北屯路(崇德二路至旅顺路)、文心路(陕西路至华美西街)、文心路(大墩十九街至大隆路)、文心南路(三民西路至大忠南街)、建国路(G13站至环中路)及建国路(光日路至G16站)等16个路段。
王义川说，目前捷运全线累积拆除围篱双向18.9公里，拆除完成率达64%，除往返乌日高铁站及台中火车站的路段(建国北路)交通壅塞情形有明显改善外，文心南路全段道路宽度扩大，改善行车速率。
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