高雄双层巴士上路 陈菊：看到城市优缺点

全台第1辆开顶双层巴士昨天上路，高雄市长陈菊和多位局处首长试搭“游车河”，从不同角度看高雄市区，直说很新鲜；陈菊说，从高处看高市，可同时看到城市的优点和缺点，建议中秋节开双层巴士赏月专车，让民众体验不一...

全台第1辆开顶双层巴士昨天上路，高雄市长陈菊和多位局处首长试搭“游车河”，从不同角度看高雄市区，直说很新鲜；陈菊说，从高处看高市，可同时看到城市的优点和缺点，建议中秋节开双层巴士赏月专车，让民众体验不一样的秋节赏月。

高雄市昨天下好几场大雨，下午5时雨停，天气变得清爽，坐在双层巴士上层凉风吹拂，交通局准备的椰子扇派不上用场，陈菊说“这是双层巴士顺利营运的好兆头”。

首次载客绕市区的双层巴士，昨天从梦时代广场出发，绕行亚洲新湾区、汉神百货到五福路，转经大立百货公司、中华路回到梦时代，路线由高市新起的会展、商业区衔接知名的百货商圈，在凉风中欣赏耀眼市景，让首批乘客直呼难忘。

双层巴士行经处，路边店家、行人、摩托车族多被巴士吸引，“双层巴士耶！”、“是花妈啦！”不断向陈菊挥手，陈菊也向市民挥手致意。陈菊说，从较高、移动的交通工具看高雄，可以看到城市的美，也能看到城市的缺点，例如老旧违建、工业用地需整建等缺点，市府会尽力改善。

“中秋节可以开赏月专车！”陈菊当场与邻座的观光局长曾姿雯讨论如何以双层巴士推动高雄城市观光，曾姿雯表示已有规画，初期先开经过亚洲新湾区的南北线，日后会规画东西线到西子湾。

高雄客运打造的开顶双层巴士符合欧洲环保六期标准，上层后有遮盖、前有车厢，中间是44个露天座位，下层有10个座位和1个无障碍轮椅区，初期票价可能是每人300元，11月正式收费，目前免费试乘，下午3时以后发车。