争路权 重机“游击”上国道

为争取国道路权，重机骑士昨发起“全国国道自行开放试驾会”，号召全台骑士以“游击”方式骑重机上国道，至昨下午六点已超过一六○辆重机上国道，有五名骑士遭到开单，可罚三千元至六千元罚款；预计全天突破两百辆次...

为争取国道路权，重机骑士昨发起“全国国道自行开放试驾会”，号召全台骑士以“游击”方式骑重机上国道，至昨下午六点已超过一六○辆重机上国道，有五名骑士遭到开单，可罚三千元至六千元罚款；预计全天突破两百辆次上国道。

这是国内首度出现大量重机骑士上国道案例，不少骑士完成“任务”后在脸书放上视频，呼吁“重机上国道，其实很安全。”

立法院2011年三审通过“道路交通管理处罚条例”修正案，明定五五○ＣＣ以上大型重机得依交通部公告规定的路段、时段行驶国道，但交通部五年多来未开放重机上国道。

高公局说，国道部分路段肩负地区*交通干道功能，应尊重地方政府和民众意见，将待今年民调结束后再向地方政府及相关团体协调，讨论未来是否开放重机上国道。高公局去年的民调结果则显示有六成民众不赞成开放重机行驶国道。

台湾摩托车路权促进会反驳，大部分民众“从未看过重机上国道”，当然会认为危险，但国道不像平面道路有路**错，也较少出现逆向车辆，重机上国道其实比在一般平面道路还安全，未来将向交通部提起诉愿。