竹自行车骑行拉萨 [聚焦]

法律法规网综合：竹自行车骑行拉萨竹自行车骑行拉萨好励志~8月2日，成都市高升桥，打磨车架的工作本来是一位木工专业师傅在做，木工师傅忙不过来，阿布亲自上阵，刚忙活了一会就满身是灰。竹节在夹具上组合好后，阿布...

法律法规网综合：竹自行车骑行拉萨竹自行车骑行拉萨好励志~8月2日，成都市高升桥，打磨车架的工作本来是一位木工专业师傅在做，木工师傅忙不过来，阿布亲自上阵，刚忙活了一会就满身是灰。

竹节在夹具上组合好后，阿布用亚麻和碳纤维结合环氧树脂将接口位置粘上.

成都小伙自制的竹子自行车经测试达到欧洲行业标准

近日，一段成都小伙骑着竹子自行车驰骋高原的视频在朋友圈火了。竹子还能造自行车?难道不是工艺品?不会散架吧?每一个观看的观众心里都在打鼓。这段八分钟的视频里，一位年轻人骑着竹子自行车，时而下坡狂奔，时而卖力爬坡，视频配上民族歌曲，更是让人心驰神往。

这个神奇的竹子自行车，到底是个什么鬼呢?

爱好骑游

梦想自己造出自行车

原来这个可以上山下坡、低碳环保的竹子自行车出自两个成都小伙子的手里。这种竹子自行车，轮胎、钢圈等配件和普通自行车无异，车架和把手却是用竹子打造，看起来有股浓浓的复古味。造车人阿布，真名叫任尧，从小在西藏长大，大学读的是自动化专业，毕业后进入企业担任产品设计工程师。阿布的搭档Jake，也是一个自行车狂热爱好者，经营着一家自行车铺，对于自己的铺子不太上心，更喜欢跟着阿布研究制作竹子自行车。

骑行2500公里

仅出现一条裂纹

今年三月，阿布和团队成员将成品车寄往欧洲的测试中心测试，测试结果是他们的自行车达到欧洲自行车行业标准。为了进一步验证自行车的能力，阿布决定骑着竹子自行车去拉萨。5月3日，阿布从成都出发，经过30天长达2500公里的骑行，安全抵达拉萨。途中翻越巴朗山，穿越可可西里无人区，也曾遭遇暴风雪将刹车冻住、车身被冰封，在这些严酷的考验下，竹子自行车仅车身出现了一条裂纹。

阿布的竹子自行车吸引了不少人的兴趣。目前，阿布和团队正在为一个小朋友制作一辆竹子自行车，售价高达数千元。尽管粉丝的热情能带来更大的利益，尽管很多人期望能骑上它，但是阿布拒绝将竹子自行车流水线生产。他认为，每一辆手工制作的自行车都是独一无二和温暖的，将会激励它的拥有者去骑行、去展示。

中国是自行车王国，但随着现代交通工具的普及，骑车出行的人越来越少，阿布和他的团队希望用竹子自行车重新唤起人们对自行车的热爱，坚持绿*出行。