国泰君安就罗生*致歉 [哈哈镜]

2016年8月4日讯，滴滴与国泰君安证券的罗生*昨天终于有了定论。昨天，国泰君安证券研究所通过官方微信号向滴滴方面致歉。让人大跌眼镜的是，国泰君安请了个滴滴公司的假张总，更人让惊奇的是，假张总说的事儿可...

2016年8月4日讯，滴滴与国泰君安证券的罗生**昨天终于有了定论。昨天，国泰君安证券研究所通过官方微信号向滴滴方面致歉。让人大跌眼镜的是，国泰君安请了个滴滴公司的假张总，更人让惊奇的是，假张总说的事儿可真兑现了，补贴真的少了。

“滴滴的优惠取消了？”今天早上，滴滴司机杨先生照常打开滴滴司机端，却惊讶地发现往日“满22单奖励60元”的接单奖励，竟然取消了，甚至连早晚高峰的补贴也从1.5倍降到了1.4倍。

杨先生告诉记者，自从今年年初，滴滴的接单奖励就一直在下降。从最初每天接满22单补贴100元，到后来降到80元，最近一个多月是60元。前两天听到滴滴和优步合并的消息后，就一直担心补贴会降低，没想到还没合并到一周就降得这么彻底。“每天从早到晚拉活十个小时，不比出租车司机轻松，可现在补贴越来越少，一个月也就挣六七千块。假如以后收入再降低，就得考虑考虑‘跳槽’了。”

前天，一位每天打优步从家到单位的乘客周女士发现，折扣已经变成了约9.5折。她表示，相较以前约7折的优惠，滴滴与优步合并后，折扣已经明显降低了。

事实上，自从今年以来，各大网约车平台就已经开始降低了补贴优惠的力度。神州专车方面，推出伊始，神州对乘客曾举办充100返100的活动，随后在去年的9月优惠调整为充100返80，而到目前调整为充100返20，并推出了“完成一单随机奖励优惠券”的政策。

同样，滴滴和优步已经在六七月间，完成了一次规模提价。其中，滴滴快车每公里费用由1.5元涨至1.8元，每分钟费用由0.2元涨至0.3元。优步每公里费用则由1.5元涨至1.79元，每分钟费用由0.25元涨至0.3元。

滴滴与国泰君安证券的罗生**昨天终于有了定论。昨天，国泰君安证券研究所通过官方微信号向滴滴方面致歉。

国泰君安证券研究所发表声明说，8月1日下午，滴滴出行官方宣布与优步全球达成战略协议，“为了帮助我司客户更好地理解此战略事项的重要影响与意义，我司研究员通过委托第三方服务公司邀请出席电话会议的行业专家，并于8月2日上午就此事项召开了内部客户电话交流会议。”

在经内部核实并与滴滴出行公司确认，国泰君安证券研究所表示其并未邀请过滴滴出行公司现任副总裁张贝参加电话会议，由第三方服务公司邀请参加当天电话会议的“滴滴副总裁张总”并非滴滴出行公司现任员工，亦未担任副总裁职位，该人士在电话交流会议上发表的观点和言论与其身份和事实不符，“公司确认所有会议邀请函及电话会议记录中均未提及张贝，目前公司已与滴滴出行公司进行充分沟通，公司就此事给张贝本人及滴滴出行带来的负面影响深表歉意，并将严肃追究第三方服务公司的相关责任，目前我司与滴滴出行双方也已就此事达成充分谅解，并祝愿滴滴出行为中国移动出行事业继续创造美好未来。”