巴铁试验车启动路面测试 占两车道不影响小车变道

备受关注，也备受争议的我国创新交通工具巴铁列车项目昨日迎来了路面测试。昨天，一辆被称为空中巴士的巴铁1号试验车出现在河北秦皇岛的路面测试场地，对刹车距离、摩擦系数、耗电等多项指标进行了测...

备受关注，也备受争议的我国创新交通工具巴铁列车项目昨日迎来了路面测试。昨天，一辆被称为“空中巴士”的巴铁1号试验车出现在河北秦皇岛的路面测试场地，对刹车距离、摩擦系数、耗电等多项指标进行了测试。

据巴铁科技发展有限公司介绍，巴铁1号试验车为一节车厢，车长22米，宽7.8米，高4.8米，额定载客数为300人。车厢内有55个座位，乘客区设有20根竖立扶手，满足高峰时段不同身高站立乘客的需求。同时，车体配备多个液晶电视屏幕，方便各个角度的乘客观看。此外，还安装了4个动态地图，便于乘客查看整个城市的交通状况。

“巴铁”是一种新型的大运量公共交通工具, 设计适用于城市主干道路面的上空，依靠电力驱动，采用大运量宽体高架电车设计，隆起的架构设计上层载客，下层镂空部分可以正常行驶高度2米以下的车辆。