空中巴士路面测试可载300人 [聚焦]
当日，我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的空中巴士巴铁1号试验车，在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验，包括刹车距离、摩擦系数、耗电等，检验车和路、人和车的关系。据巴铁科技发展有限公司介绍，巴铁1号...
当日，我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的空中巴士巴铁1号试验车，在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验，包括刹车距离、摩擦系数、耗电等，检验车和路、人和车的关系。据巴铁科技发展有限公司介绍，巴铁1号试验车为一节车厢，车长22米，宽7.8米，高4.8米，额定载客数为300人。车厢内有55个座位，乘客区设有20根竖立扶手，满足高峰时段不同身高站立乘客的需求。同时，车体配备多个液晶电视屏幕，方便各个角度的乘客观看。此外，还安装了4个动态地图，便于乘客查看整个城市的交通状况。
空中巴士路面测试可载300人科技感爆棚！
巴铁是一种新型的大运量公共交通工具,设计适用于城市主干道路面的上空，依靠电力驱动，采用大运量宽体高架电车设计，隆起的架构设计上层载客，下层镂空部分可以正常行驶高度2米以下的车辆。
空中巴士路面测试可载300人科技感爆棚！
8月2日，一位市民从正在进行路面测试的巴铁1号试验车旁经过。
8月2日，空中巴士路面测试可载300人。当日，我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的“空中巴士”——巴铁1号试验车，在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验，包括刹车距离、摩擦系数、耗电等，检验车和路、人和车 ...
2016年8月2日，我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的空中巴士——巴铁1号试验车，在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验，包括刹车距离、摩擦系数、耗电等，检验车和路、人和车的关系。巴铁是一种新型 ...
2016年8月2日，我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的空中巴士——巴铁1号试验车，在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验，包括刹车距离、摩擦系数、耗电等，检验车和路、人和车的关系。巴铁是一种新型 ...
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