柯文哲：内湖交通需长期都市计划改善

台北市交通局昨天起试办内湖绿*运输计划3个月，但响应民众不多。台北市长柯文哲今天说，内湖交通需要长期都市计划来改善，最近是鼓励大家多使用公共运输，部分解决交通问题。北市府在8月1日到10月31日实施3个月的“...

台北市交通局昨天起试办内湖绿*运输计划3个月，但响应民众不多。台北市长柯文哲今天说，内湖交通需要长期都市计划来改善，最近是鼓励大家多使用公共运输，部分解决交通问题。

北市府在8月1日到10月31日实施3个月的“内科绿*运输试办计划”，推出捷运文湖线早鸟优惠，上班日上午7时至8时30分，持电子票证搭乘捷运，从文湖线西湖站或港墘站出站，享单程票价4折优惠，另有两线内湖免费巡回公车、绿16及蓝50公车加密班次等，鼓励民众多搭大众运输工具。

交通局表示，内科绿*运输试办计划首日，捷运西湖站及港墘站于早鸟优惠时段分别有3636人次与3149人次出站，与民国105年7月相较，分别成长16.1%及9.7%；免费接驳车统计至上午9时，内科西湖线及内科港墘线分别为8人及227人搭乘；公车加密路线部分，蓝50路111人、绿16路573人搭乘。

柯文哲上午出席中正区多元照顾中心开办记者会，会后媒体询问，内湖绿*运输第一天成效不佳，是否是宣传问题？

柯文哲表示，内湖做过交通流量研究，上午8时到9时是高峰，平常交通还可以。市府没办法一个计划完全解决问题，要好几个计划加起来，让内科交通稍微好一点。

柯文哲说，内湖交通问题还是都市计划失败的问题，10几万人去挤上下班时间，这要靠长期都市计划改善，最近是鼓励大家多使用公共运输，部分解决交通问题。