新北投车站重组公听会 听居民想法

台北市文化局今天举办新北投车站重组工程公听会，让学者、民众参与并提出建言。台北市文化局下午在北投区逸仙国小举办“新北投车站重组工程技术问题及工程期间之公民参与机制”公听会，希望针对新北投车站广纳在地居...

台北市文化局今天举办新北投车站重组工程公听会，让学者、民众参与并提出建言。

台北市文化局下午在北投区逸仙国小举办“新北投车站重组工程技术问题及工程期间之公民参与机制”公听会，希望针对新北投车站广纳在地居民及各界意见，台北市文化局长谢佩霓亲自主持公听会。

文化局说，公听会主要内容包含计划缘起及历程、工程技术说明、民众参与机制与专家学者协助、车站文资身份疑义及后续处理，并开放民众发问及提供建议。

新北投车站曾一度搬离台北，民国77年因兴建捷运淡水线车站拆除并迁至彰化的台湾民俗村重建；台北市政府与民间在92年共同启动新北投车站返乡运动，历经10年努力，102年4月间由原产权人日荣公司同意无偿捐赠车站给北市府，车站得以重返台北。

隔年陆续间召开2次公民会议，并委托建筑师事务所规划设计与监造技术服务契约，但今年1月间，因地点未能决定而先行停工，并持续办理重组位置公听会3次；5月间，都发局通过修正案都市设计审议，建管处隔月核发建筑许可。

长期关心此案的民进党立法委员吴思瑶也到场并提出诉求，她说，要找专业修复团队，过程扩大让社区居民参与，并立即启动车站回娘家后的相关营运模式。民众建议，新北投车站复旧时，应考量整体景观设施，像是地下停车场入口和日式复古车站造型不搭，应改造。