桃机WC滑行道施工　8/8起尖峰行车时间增15分钟

记者王苡嫣／台北报道配合桃机第三航厦建设，串连机场南、北跑道重要的WC滑行道将进行迁建及双向化工程，因应分阶段施工需要，8月8日起，由国道高速公路开车进出机场的交通动线将陆续调整，尖峰时段行车时间预估将增...

记者王苡嫣／台北报道

配合桃机第三航厦建设，串连机场南、北跑道重要的WC滑行道将进行迁建及双向化工程，因应分阶段施工需要，8月8日起，由国道高速公路开车进出机场的交通动线将陆续调整，尖峰时段行车时间预估将增加15至20分钟，提醒搭机旅客，得再提早一点出门。

根据桃机规划，第一阶段施工从8月8日清晨起至106年5月，由国道2号进入机场道路(航站南路)部分路段将封闭施工，改由拓宽完成的航站北路进出，行车速限由现行70公里降为50公里，并维持原有双向各3线道路面，尖峰时段如早上6时至9时，行车时间估计增加15至20分钟，请驾驶人依交通标志小心行驶，另建议出国民众提早出发，并尽量搭乘大众交通运输工具，以免延误行程。

第二阶段工程从106年7月起至107年5月，改由航站北路地下道至华航园区的路段封闭施工，车辆进出机场动线将转换至维持双向各3车道通行的航站南路行驶；影响用路工程结束后将恢复原本南进(由国道进入机场走航站南路)、北出(离开机场由航站北路进入国道)的交通动线。

“WC滑行道迁建及双向化工程”预计于107年第四季完工，届时崭新长达1,082米的双线滑行道，可容纳2架A-380巨无霸客机同时交会通行，大幅提升桃园机场航机运作效率；而迁建前的滑行道原址将作为新建第三航厦及多功能大楼的建筑基地，持续推动相关后续建设，桃机公司预估，第三航厦将于2020年完工。