台湾游览车火灾事故追踪 [哈哈镜]

2016年7月22日讯，昨天，大陆的遇难者亲属搭乘包机前往台湾处理善后。13时26分，载有“7·19”事故遇者家属的南航CZ3013航班从大连机场出发，4点降落台北，在桃园机场采集DNA样本方便比对，之后会到殡仪馆辨认遗体。...

2016年7月22日讯，昨天，大陆的遇难者亲属搭乘包机前往台湾处理善后。13时26分，载有“7·19”事故遇者家属的南航CZ3013航班从大连机场出发，4点降落台北，在桃园机场采集DNA样本方便比对，之后会到殡仪馆辨认遗体。另一名黑龙江遇难者的亲属正在办理手续，预计明后天出发。南航大连分公司透露，这架包机上载有遇难者家属46人，相关工作人员及专业律师、心理咨询师等26人。

大陆赴台旅行团严重车祸遇难者家属抵台

海旅会秘书长刘克智昨天在吊唁遇难者后接受媒体访问时，对台湾再生大陆游客重大伤亡事故表示强烈不满。

针对这起事件，台湾交通部门的负责人贺陈旦昨天今天上午在立法机构回答民意代表质询时表示，将对同型号车辆立刻停止出车营运，召回临检，对于现在还在执行业务的游览车公司和工会，严令要求落实安全门的逃生播放及在车上影片的宣导。公路总局和高速公路局以及相关执法单位立刻成立机动小组，全面主动登车查核安全门，不可以有暗锁，要督导所属及相关业者在吸取血和教训。

民意代表郑宝清提出，这个大陆旅行团8天7夜绕台湾一圈，行程中安排了8次购物，质疑这会影响旅游品质，甚至是造成司机疲劳的因素。“8天7夜绕台湾一周，就绕掉1500公里，你可以看到这个团，一天从台东直接开到宜兰，开了300多公里，需要很多时间买东西，所以司机必须不停赶路。”

台湾媒体报道，低价的大陆旅行团会通过安排购物来收回一些成本。一名遇难游客的女儿也对本台证实，这次旅行的费用不到三千元。“我妈报的那个团，据了解应该不到3千块钱，属于比较便宜的。因为当时领队挂靠在那个旅行社，可能也有一些内部价，具体的我就不太清楚了。”

台湾交通部门的负责人贺陈旦在回应民意代表郑宝清质询的时候表示，对购物行程有限制，违规安排会受到处罚。贺陈旦表示，一般的团8天7夜只能去7个购物点，优质团就会更加限制。如果超过的话，会加以处罚，甚至要求停业。

昨天下午，遇难者家属抵台随即分批搭车前往遇难者遗体的安置处中坜殡仪馆，遇难者的灵堂设在殡仪馆怀源厅。悲伤之情在家属们走进灵堂的那一刻爆发，有人呼唤着亲人的名字扑倒在遗像前，有人趴在椅背上啜泣。很多搀扶、陪伴家属的志工也忍不住落泪，有的甚至痛哭失声。

献白菊花、三鞠躬，低回的音乐声中，不少人对着亲人的遗像久久不愿离去。接下来的几天，家属们将到中坜殡仪馆上香、指认遗体，到车祸发生地进行招魂仪式，还将处理理赔事宜。遇难者遗体将于24日火化。25日举行告别式后，难者家属将返回大陆。

据台湾“中央社”报道，20日台湾桃园火灾鉴识委员会的成员以及台湾“消防署”调查组成员等人，昨日下午将近4个小时都在鉴识车头起火点的部分，目前怀疑是驾驶右后方的线路区保险丝过载，但是在线路区旁还能找到1本已经熏黑的手册，办案人员还在怀疑起火点另有他处。目前可以确定的就是，起火点在驾驶座附近。一般而言，当司机发现状况时应该停在路肩疏散乘客，监视器却拍下游览车在撞击点前1.5公里时就已经开始蛇行，还开进内侧车道。办案人员表示，在撞击前苏姓驾驶有极大的可能*早已没有意识，游览车才会蛇行至内侧车道，而苏姓驾驶没有特殊病史，最有可能的原因就是早已遭到浓烟呛昏。昨日法医对苏姓驾驶解剖结果尚未出炉。

台检方19日勘查时，稍微扳开扭曲变形的游览车车门，就能推开安全门，一度认为暗锁不是阻碍逃生的原因。20日又获悉如果没暗锁，车外就可打开，二度传讯事发时现场救援想拉开安全门的警员林光华和砂石车司机。警员说从外面拉不开安全门，砂石车司机表示，想击破玻璃，未尝试开安全门。检方表示，游览车上不应设这种暗锁，如确认与乘客死亡有关，业者将难逃法律责任。

鉴识小组发现安全门锁孔里，有小横杆控制住的暗锁，从外面拉也打不开，业者还辩称一切合法。资深大客车司机透露，装暗锁是业界不能说的秘密，按法令规定安全门不得上锁，但游览车常发生窃案，为防小偷不得不在安全门上加一道锁，为避免被罚，才会化明为暗。