中国苏-30挂新型导弹 曾在东海赶跑日本F-15

7月4日，国防部就中日军机在东海上空互动、日本军机使用了防备安装脱离一事答复了记着发问。日本F-15的紧迫腾飞，并濒临忠告中国SU-30，但中国军机并没有立即撤退，日军机屡次正面绝对。日机为躲避危险，发射曳光弹飞...

7月4日，国防部就中日军机在东海上空互动、日本军机使用了防备安装脱离一事答复了记着发问。日本F-15的紧迫腾飞，并濒临忠告中国SU-30，但中国军机并没有立即撤退，日军机屡次正面绝对。日机为躲避危险，发射曳光弹飞离空域。

日本自卫队的阉割版F-15

说起F-15，大家都晓得这是一架精美的空优战机!这种战机在美国人所谓的历史上，据说还没有一架被击落，而美国的一些盟国比如以*列，日本，韩国等也都装备了F-15。可唯独只有日本，在这些装备F-15的国家中，是独一获得美国允许证制造F-15的国度。

日本制造的F-15与早期美军的早期F-15C/D相似的配置，但没有装置敏感的电子抗衡设备，例如没有ICS内部加密通讯系统和EWWS早期雷达告警系统和干扰系统。而取而代之的，则是日本自制的雷达告警系统和干扰系统，因此也就是说，很有可能日本的F-15J并没有美国人引以为傲的HOJ反辐射锁定袭击模式!并且美军还将日本的F-15C/D去掉了投放核弹的能力!除此之外，F-15必需采用硬管加油，硬管加油的长处在于速度快，并使用数字化加油程序，单硬管加油技巧，只可以一次给一架飞机加油。

日本加油机内部操作员为F-15进行空中加油

日本制造的这种阉割版F-15分为两个型号，F-15CJ和F-15DJ，前者为单做型号，后者为双座型号的教练型，但双座型也拥有单座型的空战能力!

最初，日本自卫队的F-15装备的是P-100-PW-100动员机，1991年期进级为F-100-PW-220发念头。而到了1997年，日本自卫队决议升级他们的F-15J。包含雷达与机载盘算机，将这些F-15J升级到美国空军MSIP-II的**。并升级了一些火控装备，比如：红外光电系统等(下文我们会在SU-30的章节中具体阐述其作用和使用)并使得日本的F-15J可以发射AAM-4自动制导超视距空空导弹。

另外，要留神因为日本仅有自卫权，他的武器装备全体是用来防备的，而日本的F-15全部是空优型号，并非多用途战机。因而，无论是F-15CJ仍是F-15DJ都是无奈发射和使用准确制导对地弹药的!而美国因为不出卖给日本那些敏感的电子设备，因此包括电子战设备在内，都只能装备日本本国出产的电子设备。

日本自卫队共失掉了213架F-15战机，其中最初由麦道制造了2架F-15CJ和14架F-15DJ，日本三菱制作了163架F-15CJ，36架F-15DJ。

日本装备的F-15DJ教练型

这些阉割版本的F-15共装备了日本自卫队7个航空队，以下部队装备了F-15J/DJ：

千岁基地第2航空团第201航空队，1986年接收鹰，替换了F-104J

新田原基地第5航空团第202航空队，1981年接收鹰，替换了F-104J，作为换装练习军队。2000年夏遣散，被在新田原基地新成破的第23航空队代替

千岁基地第2航空团第203航空队，1983年接收鹰，替换了F-104J

百里基地第7航空团第204航空队，1985年接收鹰，替换了F-104J

小松基地第6航空团第303航空队，1986/87年接受鹰，调换了F-4EJ

福冈基地第8航空团第304航空队，1990年接收鹰，替换了F-4EJ

百里基地第7航空团第305航空队，1993年吸收鹰，替代了F-4EJ

日本自卫队的F-15采取了庞杂的6位序列号，第一位是其洽购年代的最后一位数字，例如：1980=0,1981-1;第二位则表示飞机的级别，例如：2=两个发动机;第三位表现飞机的用处，例如：8=全天候;最后的三位则是飞机的序列号。

中国空军版本的苏-30MKK

中国装备的SU-30，侧卫系列中的大块头

说起SU-30，首先大家可能以为这是战斗轰炸机，还有印度那悲催的坠机之王SU-30MK，而中国装备的SU-30MKK可以说是比印度装备的SU-30MK先进的多。

印度之所以老是坠机，故障率居高不下的主要原因在于其悲催的保护颐养工作，职员的不专业*，已经满地是渣的机场跑道。当然最重要的，合适俄罗斯严寒环境的SU-30MK，到了热带气象的印度，必定水土不服......

而中国装备的SU-30MKK则完全不一样，首先，中国军队从来有优良的维护和保养地勤人员。并且机场跑道也时常被勤务部队的兵士们扫除。其次，中国装备的SU-30MKK可是SU-30系列中当之无愧的大块头!

他毕竟大到什么水平?我可以那么说，拥有不错的空战能力的SU-30MKK的载重量超过了我们的轰6/图-16轰炸机!达到了惊人的38000千克，而他的载弹量达到12000千克。SU-30MKK是目前世界上载弹量最大的一款先进战机，岂但远超印度装备的SU-30MK的8000千克，还超出了美军的F-15E的1113千克载弹量!而最霸气的是，中国的装备的SU-30MKK许可在38000千克的极限分量下起飞，而这正式满载满油状况!SU-30MKK可进行空中加油，但目前控制的技术仅能使用软管加油技术，但同时加油的战机数目可以达到3架!

那么这到底怎么回事?为什么SU-30MKK会比SU-30MK进步那么多?实在，SU-30MKK的设计之初是沿用了俄罗斯引认为傲的SU-35UB的设计!而这就是为什么SU-30MKK的整体气动形状和SU-35如此相近的起因!

而中国装备的SU-30MKK最反常的还不止这点!

苏-30MKK武器展现，最近处的为R-77空空导弹

前面说过，良多人认为这是一款战斗轰炸机，可中国军队将SU-30MKK列为多用途战机。首先，SU-30MKK拥有与相称不错的空战能力。除此之外，他还可以挂载精确制导武器，包括空对地精确制导炸弹，激光/红外制导导弹和反舰导弹!

另外，由于早期苏制战机在电子战能力上的不足。让苏联人加快了另一项与雷达和ECM电子战完全不同的火控瞄准系统。而他，就是我们常常说的红外光电系统??EOS!而中国则很明显，已经吃透了这套技术，并且将他们装在了J-11和J-15等系列飞机上!

那么什么是红外光电系统EOS呢?

红外光电系统EOS是一种被动式系统，他可以高精度的探测和跟踪目的的红外信号。EOS包括一个激光测距仪及一组红外搜寻追踪系统。EOS的感测球可向下挪动15度，向上移动60度。EOS的最大侦测间隔跟着攻打状态而变。好比，假如敌机迎面而来，EOS侦测到的范畴只有最多15公里，而如果你追击你的敌机，你在敌机的后方，EOS的探测规模则可以到达50公里!

综合以上，我们可以看到，如果中国部队的SU-30有预警机或者地面雷达站的领导飞向目标，自己不翻开雷达，随后你便可以使用EOS和占有红外制导模式的导弹进行一次完善的偷袭!

而这些目前小编懂得到的拥有EOS红外光电制导的导弹有俄罗斯的R-27R，R-27ET，R-73，R-60。而中国自产的一些空空格斗弹显著也有红外光电制导模式!而且，SU-30还有最霸气的近战狗斗最有利于战斗的头盔式瞄准模式!

苏-30MKK的前后驾驶舱

在通信体系方面，中国设备的SU-30MKK可不像日本自卫队那悲催的被阉割版F-15J一样不加密通讯系统。中国的SU-30MKK可是领有空对空及空对地的双向加密语音无线电通讯才能的，其中甚高频/超高频波段可在400公里内应用，而高频段则能够在1500公里内使用!

不仅如斯，中国的SU-30MKK还装备有TKS-2战术加密数据链，可以接收地面指挥塔台跟预警机的指挥。当然，也可以进行SU-30MKK对SU-30MKK的指挥。TKS-2数据链可以充足支撑SU-30MKK的结合网络作战，实现编队内的信息共享，比方：编队内的战绩可以交替进行开启电子战吊舱来捣乱敌方的电子侦察系统和电子烦扰系统等!

TKS-2容许飞机一次可以指挥15架SU-30MKK，也就说每个16架SU-30MKK的机群中就有一架战机负责指挥!TKS-2数据链内的SU-30MKK会自动链接僚机数据，共享信息，由长机主动分配目标或者由长机后座的武控官手动调配，防止编队内的目标打击反复!

如此，看明天将来本的阉割版F-15对中国的SU-30MKK从硬*指标上来看是基本无可奈何的!但从数据上看是不能完整确认，在战役中100%取得成功的!究竟，操作兵器的毕竟是人，日本的F-15在东海上空向我SU-30MKK挑战，此事件目前为止没有任何搏斗信息。但终极成果咱们已经断定，那就是日本F-15投放了曳光弹，而这显明就是日本军机害怕我军战机开火的表示!而绝非所谓的某些公知精英以为的投放曳光弹证实本人的存在那么简略!