后站转运压力测试 林智坚:重要里程碑
新竹市后站国道客运转运站将于31日启用,今天进行压力测试。市长林智坚说,转运站不仅被视为交通建设“重要里程碑”,更代表新竹市“转运”的开始。林智坚也指示交通处务必全力以赴,做好万全准备,就压力测试结果详...
新竹市后站国道客运转运站将于31日启用,今天进行压力测试。市长林智坚说,转运站不仅被视为交通建设“重要里程碑”,更代表新竹市“转运”的开始。
林智坚也指示交通处务必全力以赴,做好万全准备,就压力测试结果详加检讨,确保相关软、硬件一次到位,提供市民朋友最安全、便利的运输服务。
林智坚表示,后站国道客运转运站将于31日启用,8月2日正式营运,不仅改变旅客搭乘习惯、交通建设迈入崭新里程碑,更意味着新竹市“转运”的开始。
在监督各项工程施作外,林智坚也重新检视转运站跟前后站的关系,譬如过去地下道环境不佳,市民骑单车或带着娃娃车通过时,非常不便;改善后的地下道不仅焕然一新,更增加无障碍设施,“以后市民就不用再辛苦举起单车、娃娃车。”
交通处指出,转运站启用后,第一波进驻的路线是往返“台北─新竹”的国道客运,预定每日往返577班次,假日高达715班次,包括:国光客运1822、新竹三重客运联营9003、豪泰客运2011、亚联客运1728、建明客运5500等5条路线。
至于第二阶段,则是国光客运“新竹-基隆1804”、“新竹-林口1865”、“新竹-台中1866”、新竹客运台中客运联营“新竹-台中9010”及阿罗哈客运“新竹-板桥3777”等路线,届时一天往返班次高达760班次,假日高达877班次。
为了了解转运站启用后,客运行驶可能发生情形,市府今天以“周五下午4至5时,每小时约86班”的尖峰时段为模拟样本,邀请国光、新竹、三重、豪泰、亚联、建明等6家客运业者,针对“进站时间”、“离站时间”、“车辆回旋半径”等指标进行测试,同时出动空拍机全程侧录。
林智坚强调,新竹市城市发展的轴线,将以后站转运站为“翻转”的支点,他也要求交通处,要用最谨慎、严肃的态度,在启用前发现问题、研拟解决方案,确保转运站相关软硬件一次到位,提供市民朋友最好服务,“这才是一个负责任的政府”。
记者林彦斌/新竹报道新竹市后站国道客运转运站预计7月31日举行启用仪式,今日上午进行压力测试,新竹市长林智坚前往视察时表示,转运站不仅被视为交通建设“重要里程碑”,更代表新竹市“转运”的开始。他也指示交通 ...
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