陆团火烧车 台南议Y吁比照美日安检
大陆团火烧车26死,台南市议Y唐碧娥今天建议比照美国、日本的游览车安检标准,修改台湾现有规定,加强乘客安全。唐碧娥指出,美国不仅检验游览车外部零件,连内部零件都须认证才能上路。游览车公司每45天检查车况;...
大陆团火烧车26死,台南市议Y唐碧娥今天建议比照美国、日本的游览车安检标准,修改台湾现有规定,加强乘客安全。
唐碧娥指出,美国不仅检验游览车外部零件,连内部零件都须认证才能上路。游览车公司每45天检查车况;政府也在旅游景点设置检查站,每周至少检查2、3次;每年还有年检和各州公路巡警局的不定期抽查。
她说,日本的保检合一制规定须年检,车龄逾11年则3个月点检1次,随车龄增加验车频率,严格控管车内电器电压。
她表示,台湾规定5年内车子每年定检1次,逾5年年检2次,逾10年年检3次,相较于美日检查频率少很多;美国对检验不合格的公司,最高可开罚1500万美元,严重者判处徒刑,但台湾监理站只开罚新台币1300元至1800元,难怪业者不怕违规被罚。
唐碧娥呼吁政府应参考美日两国制度修法,提高检查频率及罚则,将车内电器配置纳入检查范围内,避免因保险丝烧熔造成电线短路引发危险。台南市交通局也应严格检验台南市公车,为市民安全把关。
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