陆团火烧车 台南议Y吁比照美日安检
大陆团火烧车26死，台南市议Y唐碧娥今天建议比照美国、日本的游览车安检标准，修改台湾现有规定，加强乘客安全。唐碧娥指出，美国不仅检验游览车外部零件，连内部零件都须认证才能上路。游览车公司每45天检查车况；...
大陆团火烧车26死，台南市议Y唐碧娥今天建议比照美国、日本的游览车安检标准，修改台湾现有规定，加强乘客安全。
唐碧娥指出，美国不仅检验游览车外部零件，连内部零件都须认证才能上路。游览车公司每45天检查车况；政府也在旅游景点设置检查站，每周至少检查2、3次；每年还有年检和各州公路巡警局的不定期抽查。
她说，日本的保检合一制规定须年检，车龄逾11年则3个月点检1次，随车龄增加验车频率，严格控管车内电器电压。
她表示，台湾规定5年内车子每年定检1次，逾5年年检2次，逾10年年检3次，相较于美日检查频率少很多；美国对检验不合格的公司，最高可开罚1500万美元，严重者判处徒刑，但台湾监理站只开罚新台币1300元至1800元，难怪业者不怕违规被罚。
唐碧娥呼吁政府应参考美日两国制度修法，提高检查频率及罚则，将车内电器配置纳入检查范围内，避免因保险丝烧熔造成电线短路引发危险。台南市交通局也应严格检验台南市公车，为市民安全把关。
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