台湾游览车起火原因 [聚焦]

法律法规网综合：台湾游览车起火原因台湾游览车起火原因是什么？台游览车起火致26死遇难者包括3名儿童最小12岁昨天中午，一辆大陆旅行团乘坐的游览车在台湾桃园发生严重车祸和火灾，车上26人全部遇难。其中24人为来自...

法律法规网综合：台湾游览车起火原因台湾游览车起火原因是什么？台游览车起火致26死遇难者包括3名儿童最小12岁昨天中午，一辆大陆旅行团乘坐的游览车在台湾桃园发生严重车祸和火灾，车上26人全部遇难。其中24人为来自辽宁大连的旅行团(其中一人为领队)，另外两人为当地司机和导游。事发后，两岸相关部门迅速开展救援及善后工作，大陆遇难者家属将于今日赴台。究竟是何原因导致如此惨痛的事故，调查取证工作正在紧张进行。

□事件

车头冒烟后撞上护栏

当地交通部门公布的一段时长9秒的道路监控视频显示，昨天中午12时57分，一辆红*大客车在台湾桃园市国道2号路自东向西行驶，车头左侧不断冒烟，且当时车速较快。

当地国道公路警察局第一公路警察大队交通组长卢瑞尧在接受媒体采访时表示，他们在事发前不久于国道2号路西向3K处执行测速照相时，发现该大客车车头起火燃烧，随后擦撞内侧护栏，又撞击外侧护栏后，于2.8K处路旁停下。

事发时途经此处的一名砂石车司机表示，当时他经过大客车，发现客车车身左摇右晃，然后就撞上路边护栏，并从车头处起火。

据当地媒体报道，涉事大客车从国道2号路西向4.2K处开始就已经出现起火状况，后于2.8K处撞上护栏停下，客车起火行驶了近1.4公里。

□追访

1旅游大巴应有哪些安全配置?

交通运输部交通安全专家张柱庭表示，台湾地区的法律对于旅游大巴的安全配置要求，目前掌握得还不是很具体。但从一般的规则看，旅游车的安全配置在道路运输车辆中应该是最高的，其中至少应该包括安全锤、自动开启门、救生漂浮设备等。

2车辆起火黄金逃生时间是多久?

张柱庭表示，从以往事故来看，旅游车失火后10分钟左右，整车便会烧完，最有效的逃生时间，就是刚开始时的一两分钟。因为在燃烧中后期，烟雾会使车内人员的逃生能力大大降低。乘客在遇到类似事故时，应尽快寻找车上的安全锤，将车玻璃砸开;也可以考虑通过大客车顶的天窗采取一些措施进行逃生;同时，也可以观察一下车门有没有打开的条件，如果可以通过人工打开，逃生行动会更加便捷。

3交通工具是否有安全设计缺陷?

北京市消防局原副局长李进在微信中表示，无论是台湾的游览车，还是大陆的旅游车、公交车，都存在一个致命的问题，就是一旦车内发生起火燃烧，由于浓烟迅速弥漫，给乘客使用车载灭火器自救、或是打开逃生门避难、还是用逃生锤破开封闭的车窗的时间都太少太少了，所以往往造成群死群伤的惨剧。

李进表示，提高移动交通工具的安全应从源头上设计和控制，如提高车辆内饰材料的阻燃*、燃料与发动机的安全*以及乘客舱灭火系统的自动*，只有这样才能为乘客自救与逃生赢得宝贵的时间。

另央视记者从台湾当地旅游车从业者方面了解，发生事故的这款韩国大宇客车可能存在一定的安全隐患。这款车的配电箱安装在了主驾驶的右前方，一旦发生碰撞，容易助长火势迅速蔓延。据称，此前有台湾游览车公司向韩国客车生产方建议更改配电箱的安装位置，但是一直未被采纳。