北捷信义线东延段 10月底前开工

台北捷运信义线东延段确定可开工。北市捷运局昨表示，信义线东延段顺利决标，接续信义线从象山站延伸至玉成公园，规画兴建一座捷运站R03站，工程预定今年10月底前开工，工期约6年。捷运信义线东延段兴建过程一波三折...

台北捷运信义线东延段确定可开工。北市捷运局昨表示，信义线东延段顺利决标，接续信义线从象山站延伸至玉成公园，规画兴建一座捷运站R03站，工程预定今年10月底前开工，工期约6年。

捷运信义线东延段兴建过程一波三折，原定2013年捷运信义线通车后，东延段就要接着动工，却因土地取得问题遭暂搁。原规画要兴建R03、R04两座捷运站，也因土地取得不易，市长柯文哲去年拍板R04站不兴建。此标案由中华工程与日商大丰营造台湾分公司以48亿2700万元得标。

捷运局南工处代理处长徐志华表示，捷运信义线东延段接续信义线，从象山站东端沿信义路六段，接福德街转中坡南路至玉成公园，总长约1.42公里，将兴建一座地下车站R03站，地点位在福德街89巷至福德街151巷间，将施做3个捷运出口。

徐志华表示，R03的出入口A规画设在信义区行政中心内，出入口C则规画设在广慈博爱园区复合型大楼内，出入口B的设置点须待土地取得谈妥后才能确定。车站兴建将结合城市山水意象，与在地自然景观相互融合，未来也会公开征选，让公共艺术进入，美化捷运站体。

徐志华表示，待捷运线东延段完工，可提升捷运信义线东西向运输效益，发挥整体捷运路网的功能。至于施工期间对当地的交通冲击，将增派指挥人员引导车流配合改道，同时鼓励民众多搭乘大众运输系统。