赣州推进黄标车老旧车淘汰工作 [有意思]

为进一步推进我市黄标车及老旧车淘汰工作，7月14日，市公安局交警支队召开全市黄标车及老旧车辆淘汰工作推进会，确保10月份以前完成年度工作目标。黄标车是指排放水平低于国一排放标准的汽油车和国三排放标准的柴油车...

为进一步推进我市黄标车及老旧车淘汰工作，7月14日，市公安局交警支队召开全市黄标车及老旧车辆淘汰工作推进会，确保10月份以前完成年度工作目标。

黄标车是指排放水平低于国一排放标准的汽油车和国三排放标准的柴油车，老旧车原则上指未达到现行国家第四阶段排放标准的车辆，在本市行政辖区内注册的黄标车和老旧车辆均列入淘汰范围。据统计，我市尚有黄标车及老旧车辆22432辆，以此为基数，2016年我市计划完成基数的61.3%，共需淘汰黄标车及老旧车13760辆。为此，市公安局交警支队进一步加强组织领导，明确责任分工，采取有效措施以确保完成年度注销淘汰任务。

□沈春明付涛

近日，大余县公安局交管大队民警在辖区检查过往车辆，检查车辆相关证件，宣传黄标车、老旧车淘汰政策。王咏梅摄

7月14日起，市公安局交警支队将全市所有纳入黄标车及老旧车范围的公务用车一律直接淘汰报废。同时，还对已达到强制报废标准的车辆和连续3年未检的黄标车及老旧车辆,施行限期强制报废，依法办理注销并进行公告；车辆灭失的黄标车办理注销登记时，还要收齐牌证、告知书以及其他证明材料。机动车注销登记后，所有注销登记资料每月底送交市公安局交警支队车管所进档备查。另外，各县（市、区）交管部门将主动加强与政府部门的沟通协作，建立与环保、交通、商务、财政、质监等部门的协调配合，各负其责；在淘汰工作过程中发现苗头*问题或不稳定隐患的，立即联合有关部门应急处置、稳妥处理。

7月14日起，各县（市、区）交管部门还将会同环保部门，加强调研论证，划定或扩大此类车辆的限行、禁行区域，并加大对黄标车及老旧车限行（禁行）的执法管理力度，在查缉布控系统建立黄标车黑名单数据库，对违反限行、禁行规定的一律依法处罚，进一步挤压黄标车运行空间，让车主感到使用不便，主动淘汰车辆。同时，严格限制黄标车办理驾管业务，禁止黄标车办理除注销登记以外的车驾管业务。对尚未淘汰的黄标车和老旧车辆，各县（市、区）交警部门车管所在登记系统中先行锁定，未提交注销手续前不解锁，以防车主前往外地检验或办理转移登记等业务。同时，对异地受委托检验或委托外地检验的此类车辆，一律停止办理检验或委托检验，车管所或检测站按要求出具《退办单》。另外，严把机动车准入关，新注册或转入的机动车必须达到国家第四阶段机动车污染物排放标准，控制增量，不做一边淘汰一边增加的无用功。

全市交警部门还将借助辖区内各类媒体的力量，主动邀请媒体人员，通过随警作战、跟踪报道、专题采访、明察暗访等形式，广泛宣传黄标车高污染、高排放的危害*，宣传国家、省、市治理淘汰政策，在全社会形成更加强大的宣传舆论声势，让更多群众理解支持、积极参与做好淘汰工作。做好点对点宣传，全面掌握辖区黄标车车主情况，并联合机关单位、企业、乡镇、街道办或村委会开展政策宣传，动之以情、晓之以理，集中上门告知，送达书面告知函，宣传告知国家有关政策，鼓励引导车主主动、提前办理报废手续。

交警部门还通过发放宣传单、悬挂宣传标语、巡展宣传展板等方式，在自身业务窗口阵地加强宣传。各县（市、区）交管大队和检测站民警做到全面了解有关黄标车和老旧车淘汰法规政策，熟悉黄标车老旧车定义和标准，深入细致做好政策解释工作，准确答复车主咨询，讲究执法服务的策略和方式方法，最大限度争取车主的理解、支持，并强化风险评估与应急预案，有效防范和化解矛盾隐患，避免因工作不到位引发不稳定因素。

问：什么是黄标车和老旧车？

答：满足以下六个条件之一的，均定义为黄标车和老旧车：

（1）2000年7月1日前注册的以汽油为燃料的小微型载客汽车和微型载货汽车；

（2）2001年10月1日前注册的以汽油为燃料的轻型载货汽车；

（3）2003年7月1日以前注册的以汽油为燃料的重中型载货汽车（包含半挂牵引车）和大中型载客汽车；

（4）2008年7月1日以前注册的以柴油为燃料的小微型载客汽车；

（5）2008年7月1日以前注册的以柴油为燃料的重中型载货汽车（含半挂牵引车）和大中型载客汽车；

（6）2009年7月1日以前注册的以柴油为燃料的轻型载货汽车。

问：驾驶黄标车进入市区如何处罚？

答：即日起，对于黄标车及老旧车进入市区的，交警部门根据《道路交通安全法》第九十条、《江西省实施办法》第八十七条第1项，处以罚款200元、记驾驶证3分。对于已达强制报废期的黄标车可以根据《道路交通安全法》第一百条予以扣留。（郭枫）