公车版Uber MYBUS恐违法

有业者看中通勤族商机，推出公车版Uber。民众只要透过LINE，就可预约巴士“MYBUS”，目前已开辟五条路线。北市公运处表示，目前无法确认MYBUS的业别，将介入调查。业者开办预约巴士平台“MYBUS”，瞄准上班族，发车时...

有业者看中通勤族商机，推出公车版Uber。民众只要透过LINE，就可预约巴士“MYBUS”，目前已开辟五条路线。北市公运处表示，目前无法确认MYBUS的业别，将介入调查。

业者开办预约巴士平台“MYBUS”，瞄准上班族，发车时间为上午六至七时，上车地点目前有淡水、天母。淡水可分成南软线、内科线、民生敦化线、忠孝东路信义区线，天母则有内科线，下车采随招随停，不像公车受限于站牌，但目前路线只有去程无回程。

民众上MYBUS平台，点选上车地点及路线，就可订位，保证有座、直达目的地等优点，粉丝专页已吸引逾四千八百人按赞。

不少网友留言表示想试搭，住在淡水到南港上班的陈姓民众就在脸书上留言，如果搭乘捷运上班，要花一个半小时以上，途中还要转车，但搭乘MYBUS一小时十五分钟可到。

MYBUS网站还邀民众留言，写下希望增设的路线和起讫点，由消费者参与决策。有民众留言希望增开从北市北投到内湖的路线，也有民众建议开设木栅到新北市新庄。MYBUS目前免费试乘，拟本月二十三日起正式营运收费。

由于MYBUS网站没有公司营业地址，也无客服专线，除了LINE与粉丝团外，仅留下电子邮件信箱。记者尝试透过LINE帐号联络，但未取得业者回应。

北市议Y王威中表示，MYBUS车龄、司机员训练、保险、消防装置等都无法受法令规范，业者说不开就不开，对民众搭车权益也没保障。