劳工不得连续上班7天 台铁10月大改点减班因应
记者王苡嫣／台北报道劳动部推一例一休，许多产业将受到冲击，日前客运业者即放话，若新法实施，8月起必须减班；而台铁同样也有人力缺额问题，局长周永晖表示会尊从劳动部的决定，8、9月拟减少加班车因应，人力不足及...
记者王苡嫣／台北报道
劳动部推一例一休，许多产业将受到冲击，日前客运业者即放话，若新法实施，8月起必须减班；而台铁同样也有人力缺额问题，局长周永晖表示会尊从劳动部的决定，8、9月拟减少加班车因应，人力不足及列车班次将随10月大改点再一并调整。
周永晖表示，为符合新的劳基法规定，已请两位副局长检讨休假规定，8、9月会先停驶假日部分的加班车，工会建议减少红眼列车或蚊子列车，不过台铁认为，整体仍要考量偏远地区运输服务，减少冲击，是否停驶还在讨论中。
周永晖说，距离10月改点还有2至3个月的时间，如果人力不足的问题无法解决，就将以减少部分加班车的方式做调配，由于北中南东各地的营运型态不大一样，班次数仍在计算中。
高铁工会则表示，目前的制度即是上班6天休假1天，因此新规定上路后不会有影响，但若未来实施周休二例，就会有冲击。
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