六安出租车运价下月起调整 [有意思]

从年初的传言，到前段时间的听证会，即将涨价的信息一经证实，在市民中引起不少的争议。不过，随着六安市发改委(物价局)的一纸文件，颇受市民关注出租车运价，最终还是上调了，在论坛里，对于涨价，网友们当然一片吐...

从年初的传言，到前段时间的听证会，即将涨价的信息一经证实，在市民中引起不少的争议。不过，随着六安市发改委(物价局)的一纸文件，颇受市民关注出租车运价，最终还是上调了，在论坛里，对于涨价，网友们当然一片吐槽声，而争议的焦点，当然是在价格上，努力向大城市看齐的同时，为何管理、服务没有能及时跟上呢?

据六安新闻网报道，从年初的传言，到前段时间的听证会，即将涨价的信息一经证实，在市民中引起不少的争议。不过，随着六安市发改委(物价局)的一纸文件，颇受市民关注出租车运价，最终还是上调了，在论坛里，对于涨价，网友们当然一片吐槽声，而争议的焦点，当然是在价格上，努力向大城市看齐的同时，为何管理、服务没有能及时跟上呢?

没有出乎市民们的意料，当市发改委(物价局)听证会召开后，出租车运价调整几乎已经落地。通知显示，从2016年8月1日起，六安城区客运出租汽车起步基价2.5公里6元，车公里运价每公里1.5元，免费等候时间超过5分钟后每分钟0.3元，单程载客里程8公里以上每公里运价加收50%，夜间(23：00—次日5：00)起步价加1元保持不变，每车次服务结束计价金额元以下四舍五入，按元结算。

同时，建立出租车运价与车用天然气价格联动机制。以现行车用天然气每立方米3.63元为基期价格，气价每立方米增加或减少0.40元,启动联动机制，为避免出租车运价频繁变动，启动联动机制后，运价调整的间隔时间不少于一年。

对于出租车运价的调整，多数市民表示，可以调整，但前提是，服务需要跟上。常年乘坐动车来往六安、合肥两地的市民徐先生不止一次吐槽过火车站的出租车乱象，“几经整治，可彻底根治了吗?”徐先生觉得，这样的服务水平下，选择涨价，当然会有很多人不理解。

和徐先生有着相同想法的市民并不在少数，“跟外地比起来，六安的出租车运价确实不算高的，也能理解出租车司机们的辛苦，如果管理、服务上能跟上去，比如什么拒载、拼客等现象能更少一些，我觉得当然可以适当涨点。”有市民认为。

在论坛里，同样有很多网友表示，涨价后，监管部门如果还不能有效地处理好市民们反映强烈的问题的话，恐怕更多人会反感这样的涨价。“现在有了更多的选择，滴滴出行很方便，还有公交车、公共自行车等形式，你可以涨价，我也可以选择不坐。”有网友认为。

记者注意到，此次调价通知中，伴随着涨价，相关部门也启用了一些监管措施，例如，客运出租汽车将安装税控系统，启用机打票据。同时，针对市民们反映强烈的故意绕行、拒载乘客、恶意拼客、乱收费等行为，价格主管部门和交通运输主管部门将依法予以查处。

“希望监管部门能够真正落到实处，而不是说说而已，必须要下狠劲，才能彻底根治这些现象，让出租车市场更加规范、有序。”有网友认为。(记者刘进)

拒载、议价能改掉了吗?如果都是张嘴就开口多少，那跟黑车没多少区别。

六安网友胖胖宝贝

出租车价格动不动就跟合肥、芜湖等城市比，你怎么不跟北京、上海比?这么多人对出租车包括出租车管理部门的巨大意见，难道仅仅是出租车驾驶员“一颗老鼠屎”的问题?

六安网友大圣$

看过渡期以后运管怎么说。几十年的“牛皮癣”能说改就改。如果政府不下狠劲，拒载、拼客，很难保证这些能改得掉!

六安网友西桥人民

我这一个月几乎天天坐出租，不认识路，十个驾驶员有三个走转路多跑公里数，我在外地打出租车如果遇到这样的情况，超过1公里可以拒付车费!六安的出租车在涨价以后能否做到?六安出租车管理所，能出来管理吗?

六安网友明天会美好