BRT同安枢纽站开工 [有意思]

施工车辆在现场作业。通讯员陈嘉新摄厦门网-海西晨报讯(记者陈雅玲通讯员郑素描)日前，记者从同安区祥平街道了解到，市级重点项目BRT同安枢纽站(一期工程)已完成交地任务。从今年5月上旬开始，祥平街道在近两个月的时...

施工车辆在现场作业。通讯员陈嘉新摄

厦门网-海西晨报讯(记者陈雅玲通讯员郑素描)日前，记者从同安区祥平街道了解到，市级重点项目BRT同安枢纽站(一期工程)已完成交地任务。从今年5月上旬开始，祥平街道在近两个月的时间内完成了该项目及周边其他项目的征地共68亩，目前项目已开始施工。据悉，该项目完工后，将有效缓解环城西路与同莲路交叉路口的交通压力。

日前，记者来到位于环城西路与同莲路交叉路口东北侧的BRT同安枢纽站(一期工程)工地现场，平整的土地映入眼帘。围墙内，挖掘机正在进行地上物清理等场平作业，土方车来来往往。

自5月上旬以来，征拆工作人员在近2个月的时间里，做通了115户被征拆户思想工作，一次*完成包括祥桥南路、双桥中路、安置地、市政配套用地等多个项目在内的征地任务共计68亩。

此前由于多方面的原因，BRT同安枢纽站未能及时建成，只能临时租用300米外的凤岗社区发展用地作为临时枢纽站点。也正因为如此，BRT在到达规划的枢纽站附近时，便通过钢架桥延伸至同莲路落地，之后横穿环城西路至临时枢纽站点。如此一来，导致每逢周末或交通高峰期，该路口总是拥堵不堪，时常有三四部BRT公交车横在路口动弹不得，也给市民乘坐BRT带来不便。

据了解，新建的BRT同安枢纽站建好后并不需要横穿环城西路，新枢纽站也将和岛内的前埔、第一码头等BRT枢纽站一样，采用平接高架桥的方式与既有快2线、快5线预留出口连接。同时，该项目也将为同莲路(城南大街-环城西路段)的改造腾出空间，将有效缓解环城西路与同莲路交叉路口的交通压力。