亚洲最长双线高铁隧道 [有意思]

7月8日，天华山隧道斜井处张贴出祝贺标语。当日，西安至成都客运专线（陕西段）重点控制*工程——天华山隧道顺利贯通。天华山隧道是西成高铁全线最长的隧道，同时也是目前亚洲最长的双线高铁隧道。该隧道...

7月8日，天华山隧道斜井处张贴出祝贺标语。当日，西安至成都客运专线（陕西段）重点控制*工程——天华山隧道顺利贯通。天华山隧道是西成高铁全线最长的隧道，同时也是目前亚洲最长的双线高铁隧道。该隧道的贯通，标志着西成高铁桥隧工程进入最后的攻坚阶段。记者张远摄

西成高铁是国家中长期铁路网规划中新建太原—运城—西安—汉中—绵阳铁路的一部分，与大西高铁共同形成华北至西南地区的新通道，建成后西安至成都的旅客列车运行时间将缩短至3小时。线路全长643公里，其中陕西境内(西安北站至省界段)343.6公里，工程以桥隧为主，桥梁127公里/48座，隧道189公里/34座，桥隧比高达92.1%。项目设计时速250km/h，为双线客运专线。建设工期5年，2012年底开工建设，计划2017年底开通运营。

7月8日，西安至成都客运专线（陕西段）重点控制*工程——天华山隧道顺利贯通。天华山隧道是西成高铁全线最长的隧道，同时也是目前亚洲最长的双线高铁隧道。该隧道的贯通，标志着西成高铁桥隧工程进入最后的攻坚阶段。记者张远摄

7月8日，一名工人在隧道贯通处查看。当日，西安至成都客运专线（陕西段）重点控制*工程——天华山隧道顺利贯通。天华山隧道是西成高铁全线最长的隧道，同时也是目前亚洲最长的双线高铁隧道。该隧道的贯通，标志着西成高铁桥隧工程进入最后的攻坚阶段。记者张远摄