德胜口老桥换新桥 [热事件]
苍松翠柏,昌平德胜口,来往的卡车一辆接一辆绕过。昨天,西北进出京咽喉110国道德胜口桥完成最后一段桥体箱梁浇筑。记者从北京市政路桥养护集团和市交通委路政局昌平分局获悉,施工已有半年多的德胜口桥老桥换新桥,...
苍松翠柏,昌平德胜口,来往的卡车一辆接一辆绕过。昨天,西北进出京咽喉110国道德胜口桥完成最后一段桥体箱梁浇筑。记者从北京市政路桥养护集团和市交通委路政局昌平分局获悉,施工已有半年多的德胜口桥老桥换新桥,计划在8月中下旬完工通车。
老德胜口桥始建于1980年,是110国道重要结点和北京西北货运通道的咽喉。昨天下午,记者在施工现场旁的绕行车道测算,在一分钟内就有15辆满载的大卡车来往于此。而到了节假日,由于是通往十三陵景区的主要道路,110国道在德胜口桥所处的这一段还会聚集不少旅游车辆。
正是因为近年来该路段车流量猛增,重型、大型车辆频繁驶过,使得老德胜口桥桥梁出现一定程度的损坏,主拱出现明显裂痕。
为满足实际交通需要,市交通委路政局昌平分局从去年9月15日起正式启动德胜口桥改造工程。运营了近40年的老桥被拆除,并在原址重建新桥。
北京市政路桥养护集团九工程处项目经理李晶,给记者提供新老德胜口桥的资料,老桥全长182米,宽12.5米,是一座双曲拱桥;而新桥稍长一些,达到184.24米,宽13米。新桥采用箱梁桥,将更加结实,跨径最大达到了50米。李晶说,改造后的新桥承载能力将得到加强,行车舒适度和安全指数将明显提高。
值得一提的是,由于身处十三陵景区,德胜口桥并没有采用城区常看到的高架桥样式,而是仿照原来的拱桥样式,外观上能与周边景区更好融合。
箱梁浇筑完成后,德胜口桥本月将陆续进行桥面摊铺沥青等工作。李晶透露,整个工程预计2016年8月中下旬完工通车。
值得注意的是,德胜口路段车流量较大,为最大限度减小施工对交通运输的影响,桥梁改造期间,在原桥东侧修建便道,满足过往车辆通行。他提醒,过往车辆尽量注意施工标志和绕行路线,以免造成交通拥堵。
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