德胜口老桥换新桥 [热事件]

苍松翠柏，昌平德胜口，来往的卡车一辆接一辆绕过。昨天，西北进出京咽喉110国道德胜口桥完成最后一段桥体箱梁浇筑。记者从北京市政路桥养护集团和市交通委路政局昌平分局获悉，施工已有半年多的德胜口桥老桥换新桥，...

苍松翠柏，昌平德胜口，来往的卡车一辆接一辆绕过。昨天，西北进出京咽喉110国道德胜口桥完成最后一段桥体箱梁浇筑。记者从北京市政路桥养护集团和市交通委路政局昌平分局获悉，施工已有半年多的德胜口桥老桥换新桥，计划在8月中下旬完工通车。

老德胜口桥始建于1980年，是110国道重要结点和北京西北货运通道的咽喉。昨天下午，记者在施工现场旁的绕行车道测算，在一分钟内就有15辆满载的大卡车来往于此。而到了节假日，由于是通往十三陵景区的主要道路，110国道在德胜口桥所处的这一段还会聚集不少旅游车辆。

正是因为近年来该路段车流量猛增，重型、大型车辆频繁驶过，使得老德胜口桥桥梁出现一定程度的损坏，主拱出现明显裂痕。

为满足实际交通需要，市交通委路政局昌平分局从去年9月15日起正式启动德胜口桥改造工程。运营了近40年的老桥被拆除，并在原址重建新桥。

北京市政路桥养护集团九工程处项目经理李晶，给记者提供新老德胜口桥的资料，老桥全长182米，宽12.5米，是一座双曲拱桥；而新桥稍长一些，达到184.24米，宽13米。新桥采用箱梁桥，将更加结实，跨径最大达到了50米。李晶说，改造后的新桥承载能力将得到加强，行车舒适度和安全指数将明显提高。

值得一提的是，由于身处十三陵景区，德胜口桥并没有采用城区常看到的高架桥样式，而是仿照原来的拱桥样式，外观上能与周边景区更好融合。

箱梁浇筑完成后，德胜口桥本月将陆续进行桥面摊铺沥青等工作。李晶透露，整个工程预计2016年8月中下旬完工通车。

值得注意的是，德胜口路段车流量较大，为最大限度减小施工对交通运输的影响，桥梁改造期间，在原桥东侧修建便道，满足过往车辆通行。他提醒，过往车辆尽量注意施工标志和绕行路线，以免造成交通拥堵。