7/1起 一卡通也能使用北捷自动加票加值机
记者王苡嫣/台北报道7月1日开始,悠游卡与一卡通在北高捷都能畅通无阻,台北捷运117个车站闸门及自动售票加值机服务也升级,增加“多卡”使用功能。配合交通部多卡通政策,台北捷运车站全部闸门、自动售票加值机及相...
记者王苡嫣/台北报道
7月1日开始,悠游卡与一卡通在北高捷都能畅通无阻,台北捷运117个车站闸门及自动售票加值机服务也升级,增加“多卡”使用功能。
配合交通部多卡通政策,台北捷运车站全部闸门、自动售票加值机及相关设备,已于6月陆续完成更新及测试,7月1日起,使用“悠游卡”及“一卡通”的旅客,在台北捷运车站内任何一座闸门都能感应进出,并可于系统内464台自动售票加值机,进行卡片加值;此外,闸门及加值感应区的贴纸,也全部更换为“IC CARD”字样,更加醒目及容易辨识。
台北捷运公司与悠游卡、一卡通签订的票证服务契约于今年底到期,4月间办理电子票证业务服务公开招标,由悠游卡、一卡通、爱金卡及远鑫卡等4家票证公司得标并完成签约,并自7月1日开始使用更新后的设备;另“远鑫卡”、“爱金卡”2家业者,在完成公车验票机双向转乘优惠功能等准备作业后,也将加入台北捷运电子票证服务行列。
目前捷运每日平均运量超过200万人次,电子票证使用率为94%,运量及旅客使用电子票证比率均居全国大众运输之冠。
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