地铁3号线南段新进展 [有意思]

青岛新闻网6月30日讯青岛地铁3号线北段通车后，3号线南段的进展情况一直备受关注。今天上午，青岛新闻网记者从地铁指挥部了解到，南段已实现洞通、轨通、电通，环境恢复累计完成总量的50%，目前已进入综合联调和机电...

青岛新闻网6月30日讯青岛地铁3号线北段通车后，3号线南段的进展情况一直备受关注。今天上午，青岛新闻网记者从地铁指挥部了解到，南段已实现洞通、轨通、电通，环境恢复累计完成总量的50%，目前已进入综合联调和机电安装及装饰装修工程阶段。

3号线南段综合联调共21个联调项目，自2016年5月下旬开始首个综合联调项目以来，截至6月底已完成2个综合联调项目，并将全面开展综合监控与机电的综合联调工作，预计全部综合联调工作将于2016年10月底全部完成。

3号线南段中山公园站、人民会堂站、太平角公园站、宁夏路站的机电安装、装饰装修工程已基本完成。上午，记者首次进入已经基本完工的宁夏路车站内部，探访站内构造及站厅布局。此外，汇泉广场站、延安三路站、江西路站正在收尾阶段，预计8月底前全部完成。其余车站正加快推进，预计今年年底实现全线通车。（青岛新闻网记者孙志文）

3号线南段自青岛站起，向东沿广西路、太平路、文登路、香港路，至市政府拐入南京路向北，经江西路、宁夏路、辽阳路，后进入位于哈尔滨路的双山站与北段连通。南段全长约13.5公里,设置青岛站、人民会堂站、汇泉广场站、中山公园站、太平角公园站、延安三路站、五四广场站、江西路站、宁夏路站、敦化路站、错埠岭站、清江路12座车站。

日前，青岛地铁2号线五浮区间（五四广场站～浮山所站）贯通。五浮区间隧道穿越地层为强风化粗粒花岗岩，为极破碎的软岩，围岩级别为Ⅵ级。同时区间近距离下穿家乐福过街通道，为2号线Ⅰ级风险源。为安全穿越这一重大风险源，青岛地铁组织环境风险专项设计，采用实时监测，并要求施工、监理单位项目负责人紧盯现场、跟班作业，通过各方努力终于实现五浮区间的贯通。

宁夏路车站内部