汲取巴黎经验　郑文灿鼓励市民使用大众运输

记者范文滨／桃园报道桃园市长郑文灿率市府团队进行“2016亚洲矽谷X智慧桃园—荷法英交流之旅”第七日，于法国当地时间28日上午，拜会巴黎主管交通公共空间副市长ChristopheNajdovski。双方针对如何强化公共运输广泛...

记者范文滨／桃园报道

桃园市长郑文灿率市府团队进行“2016亚洲矽谷X智慧桃园—荷法英交流之旅”第七日，于法国当地时间28日上午，拜会巴黎主管交通公共空间副市长Christophe Najdovski。双方针对如何强化公共运输广泛交换意见，市长郑文灿盼能够吸取巴黎市完整规划公共运输方面的经验，鼓励所有市民及观光客多加利用大众交通工具，提供桃园更便捷的交通环境。

巴黎市公共运输系统有地铁、RER快捷铁路、轻轨、公车等，并规划将公共自行车租赁系统推广到摩托车上。同时，巴黎也采取转运站的模式，透过转运系统连结市区与城外，例如物流业者将物流中心设在城外，透过转运站，改由小型电动配送车进入城内；另外，因为观光客都搭乘游览车进城，也规划采取若干限制，让游览车停在城外，再转搭乘小型巴士入城。郑文灿表示，巴黎市公共运输规划完整，投入相当多预算并鼓励市民及观光客多使用公共运输系统。

郑文灿指出，台湾因为小客车及摩托车数量多，为了鼓励市民多搭乘公车，市府推动8公里免费公车计划，并加速桃园的捷运建设，提升捷运、公车等大众运输的使用率。桃园也推动电动摩托车及公共自行车租赁系统，鼓励绿*运输，提供桃园市民更便捷的交通环境。

郑文灿提及，在铁路地下化方面，Najdovski副市长认为，市区如果没有高架铁路或平面铁路，能有效提高土地的使用，增加都市的通畅程度，这个想法与桃园正在推动铁路地下化的方向是一致的。