金门大桥又解约 完工日延到2020年

金门大桥工程因承包商国登营造施工迟缓，工程进度持续落后，已构成违约情事，交通部国工局今天依契约规定终止契约关系，完工期程也由2017年11月延到2020年3月。国登将打官司争权益。这是金门大桥继2012年来再次与承包...

金门大桥工程因承包商国登营造施工迟缓，工程进度持续落后，已构成违约情事，交通部国工局今天依契约规定终止契约关系，完工期程也由2017年11月延到2020年3月。国登将打官司争权益。

这是金门大桥继2012年来再次与承包商解约，重新办理工程发包；预定完工期程也由2017年11月延到2020年3月。

工地接管上午11时展开，除了国工局派员执行接管作业外，县政府及县警局都配合派员协助维持工地秩序；国登由副总经理李再兴侧录接管过程，并无抗议举动；但李再兴拒绝签字。整体接管过程平和，顺利完成。

不过，李再兴说，国登董事长洪金富宁愿投入全部财产，也要完成金门大桥，国登员工非常感动他“造桥铺路造福乡里”的理念，没想到结果却以解约收场，国登将打官司争取权益。

连接金门本岛和烈屿乡的金门大桥，全长5414米，总建设经费约新台币73亿元。自2011年开工以来工程风波不断，国登承包后进度也是一路落后。国工局5月25日函发改善通知，限期在30天内改善。

6月25日改善期届满日，国工局会同监造单位到工地确认承商仍未能有效改善工进，落后进度由5月25日18.72%，持续扩大到6月25日22.19％。国工局认为，承商履约能力不足事实甚为明确，已无履约能力，因此直接解约并接管工地。

国工局第2工程处主任工程师石道清今天到大、小金端工地主持接管，在律师姜威宇、许茹媛的见证下，宣布从今天上午11时起接管的依据和原则。国登只有李再兴一人在场。

国工局表示，已展开重新发包作业，并参照行政院公共工程委员会建议，并经金门县政府同意，采“最有利标”方式办理重新发包，借由公开评选出最优厂商，全力动员接续工程施工，如期完成兴建金门大桥。

李再兴认为，政府作法形同儿戏，国工局要求国登在因故停工期间追赶进度，根本无法做到，后又在此时与国登解约，国登十分无奈。

李再兴表示，施工期间，国登发现若干不可抗力的因素，包括大陆不断抽砂，导致海床持续下降，以致钢管打不下去，必须改变工法，但有关单位不但不帮忙解决，反而直接解约，再找其他厂商；国登忧心一再更换厂商，金门大桥能否顺利完成？

国工局指出，国登已完成的工程依契约相关规定接管；不纳入评值的施工设备、临时工程和材料，或已估验付款的材料、施工设备等，国登必须在期限内运离工地，否则逾期视同废弃物处理。