消防模拟 公交燃烧

志愿者展示破窗逃生5月24日一早，在广州穗华心素质教育培训基地内，几辆公交车冒出浓烟，50名身着迷彩服的乘客从公交车前后门四散逃出，仅过了20秒，50名乘客全部疏散完毕。这是广州市公共危机预防协会、平安广州志愿...

志愿者展示破窗逃生

5月24日一早，在广州穗华心素质教育培训基地内，几辆公交车冒出浓烟，50名身着迷彩服的乘客从公交车前后门四散逃出，仅过了20秒，50名乘客全部疏散完毕。

这是广州市公共危机预防协会、平安广州志愿服务总队会同广东省消防科学技术重点实验室，在广州市消防支队指导下开展的公交车燃烧实验。

据了解，近年公共交通各种意外事件时有发生，燃烧事件数量也不少。

如何提高因公交车火灾发生后逃生几率、获得更多逃生途径？上午10时，50名乘客坐满公交车，突然，车内有浓烟溢出，迅速充满车厢。不到5秒钟，即有乘客从车内逃出。工作人员戴着防毒面具迅速出现在车门处，指引乘客从前后门同时下车逃生，20秒内，50名乘客全部逃离。

现场还将进行公交车玻璃破碎试验，测试用公交车逃生锤破碎玻璃的时间，测试网络流传的高跟鞋、皮带、钥匙等是否能有效击碎玻璃，测试跳出车外的方法等。

此外，还将进行公交车燃烧实验。模拟公交车在燃烧情况下，车厢内燃烧时间及各时间段的温度，检测公交车厢内一氧化碳等有害气体的含量，车厢内模拟假人燃烧速度，车门或车窗打开后，车厢内温度的变化等。（图来自网络）