华航应改革 郑文灿：没有让太多的问题

桃园市长郑文灿今天表示，华航应该展开改革，“企业成长与员工共享”、“签订团体协约”是华航可以改革的方向，认为华航没有让太多的问题，力挺华航旗下员工。对于华航与空服员职业工会达成的7点协议，郑文灿昨天提出...

桃园市长郑文灿今天表示，华航应该展开改革，“企业成长与员工共享”、“签订团体协约”是华航可以改革的方向，认为华航没有让太多的问题，力挺华航旗下员工。

对于华航与空服员职业工会达成的7点协议，郑文灿昨天提出看法，认为“公司可以少赚一点、但要让员工保障多一点”，今天他又发表见解。

郑文灿说，航空业是高压力、高强度的工作，因此工时的限制列入国际飞航安全的标准。对于航空业进行劳动检查，是保护员工与乘客的双重目的。

他指出，华航在新市府上任后的17个月，违反劳基法被裁罚47次，共计罚款新台币1079万元，其中多数是违反加班规定，特别是未经劳资协商同意的强制加班。

他认为，华航空服员不只是反对报到地点变动的措施，面对高密度、短程航班的华航工作条件，已形成过劳状态，而华航的经营管理阶层却没有检讨此一营运方针的成本效益，甚至于连低利润的廉航市场也要抢进，员工累积的情绪自然很强大。

他表示，本次罢工让华航直接损失2亿8000万以上，间接损失6亿元，影响航班超过120班、旅客2万人，企业形象及员工向心力都会受到重创。华航新团队展现“公司成长与员工共享”的做法，正是目前航空业及台湾劳资关系需要的方向。

此外，郑文灿也说，除了机师、空服员外，地勤、修护厂、空厨、清洁等各种不同员工的工作条件，市政府也会依法执行劳动检查，并且鼓励华航各关系企业，比照华储推动团体协约，以劳资对等协商，创造企业与员工的双赢。