新北投车站 柯文哲：最慢明年春节营运

台北市长柯文哲今晚出席“北投再生户外开讲”，他表示，新北投车站预计7月开工，希望今年底可以完工，最慢明年农历春节时即可正式营运。“北投再生户外开讲”晚间登场，柯文哲率局处首长们向居民说明未来几年的北投建...

台北市长柯文哲今晚出席“北投再生户外开讲”，他表示，新北投车站预计7月开工，希望今年底可以完工，最慢明年农历春节时即可正式营运。

“北投再生户外开讲”晚间登场，柯文哲率局处首长们向居民说明未来几年的北投建设规划，包括打造健康照护基地、发展北投温泉观光、北投士林科技园区发展、土地活化发展与公共住宅、北投生态博物馆发展计划、友善交通及田园城市等议题。

柯文哲致词表示，北投“有山有水”，林地很多且还有温泉，同时历史悠久，自己并未打算让北投变成灯红酒绿之处，而是成为慢活幸福的宜居之处。

随后由各局处进行规画简报，北市副市长林钦荣总结报告指出，北投再生计划的7个主轴是从去年起到2018年的整体归纳，且还有其他基础建设，北市府预计投入新台币50亿元预算来支持。

现场也开放民众提问进行意见交流，柯文哲说，开发一定会有争议，北市府已责成工务局就重大工程及重大政策绘制流程图，盼未来像新北投车站等争议都可透过此方式来强化沟通、解决争议。

另外，关于淡北道路、捷运线及淡海轻轨等交通议题，柯文哲认为，应做总体思考，将请交通局规划；福国路建设也希望可加强效率提前通车，不要拖到民国110年；丹凤山问题尚未有结论，将再作讨论。

柯文哲结语时表示，已开辟未征收的道路、未开辟未征收的公园，以及石牌绿地问题都累积已久，北市府内部估算编列预算需新台币两兆元，自己态度是能做的都先做，最近也会将北市海砂屋相关法令重整，像是内湖“合家欢”就是要拆掉，法令完备后就依法行事、积极处理。

文化转型正义部分，他说，原则为“比较中*的态度”，他举例，能做的就尽量做，有争议的就公开讨论，待丹凤山8月份报告出炉后，会请正反两方到北市府讨论。