花东线又出轨 台铁：若涉人为疏失将严惩

台铁一列自强号列车昨天行经花莲发生出轨、列车翻覆意外。台铁今天(23)表示，经全力抢修，中断通车的路线已于上午11时通车；至于肇事原因到底是因为温度过高导致轨道变形，还是因为施工养护不当，则还在调查当中。台...

台铁一列自强号列车昨天行经花莲发生出轨、列车翻覆意外。台铁今天(23)表示，经全力抢修，中断通车的路线已于上午11时通车；至于肇事原因到底是因为温度过高导致轨道变形，还是因为施工养护不当，则还在调查当中。台铁强调，若涉及人为疏失，一定会严惩相关人员。

台铁一列自强号列车22日行经花莲时发生出轨意外，造成3节车厢倾倒翻覆，拖行2百米，不但路旁电线杆被扯断卷进变形车厢内，铁轨也变形为S曲线状，并导致2名陆客受伤。

事故发生后花莲光复、瑞穗站间路线中断，双向无法通行。台铁表示，经全力抢修，中断路线已于23日上午11时通车，花东线全面恢复正常行车。总计本次事故，约影响37列次列车，旅客约5,300人。

至于事故到底是因为温度过高导致轨道变形，还是因为外传的施工人员养护不当所导致？台铁说，目前还在调查当中，若涉及人为疏失，一定会严惩相关人员。台铁局运务处副处长彭明光：‘(原音)昨天行保会跟监理小组去调查，他们把原因搜集起来会做判断，当然如果有人为疏失，我们一定会对疏失人员严加惩处。’

本月4日花东线也曾发生一列莒光号出轨意外，台铁指出，由于2起事故都在花东线，一定会调查清楚，尽速找出原因。

由于1个月内发生两起出轨事故，台铁7月起并将祭出新措施，只要轨道温度达到摄氏50度，将透过电脑监测轨温，并通知道养护人员不要在轨道施工，避免造成铁轨松动；若轨温攀升到55度，将派人巡视；一旦轨温超过摄氏60度，列车时速将降至60公里以下。