找离职空服员回来救火? 民航局:需先受训才能上工
记者王苡嫣/台北报道桃园市空服员职业工会于6月21日晚间宣布取得罢工权,对于罢工行动可能影响旅客权益或飞安,华航表示将全力调度可用人力和安排航班调整计划,对于是否招回退休空服员回来救火,华航表示正在研议中...
记者王苡嫣/台北报道
桃园市空服员职业工会于6月21日晚间宣布取得罢工权,对于罢工行动可能影响旅客权益或飞安,华航表示将全力调度可用人力和安排航班调整计划,对于是否招回退休空服员回来救火,华航表示正在研议中,民航局则说,若离职空服员欲回锅,需先经过一定受训时间后才能上工。
面对空服员可能发动罢工,华航规画找近2年内由空服员退下、目前担任地勤的员工回来支援,并全力调度人力和航班,力求将冲击降至最低。近日还有不少华航退休空服员表示愿意主动回来“救火”,对此华航表示正在研议中。
民航局标准组组长林俊良表示,根据民航法规定,空服员离职2年内,受训1周即可回来服务、离职2到4年,要受训2到3周,若离职4年以上,就要比照新进人员接受3个月的训练,训练内容包括重新学习地面基础学科、安全训练、机型差异训练、上机实习等课程。
林俊良表示,如果空服员罢工期间,华航违反飞航值勤时间和休时规定,民航局会依法处分,近日也会找劳动部处理华航劳资争议,希望让罢工事件不会发生,创造双赢
另外,若华航空服员真发动罢工,使旅客权益或飞安受到影响,民航局会依民用航空法第57条要求限期改善,否则将开罚新台币60万元到300万元。
2500多名华航空服员昨天取得罢工权,预告暑假要罢工。民航局警告华航,不得影响旅客权益及飞安。交通部民航局表示,先前已提醒华航要妥善处理劳资问题,空服员罢工不得影响旅客权益及飞安,希望劳资双方再多沟通。民 ...
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