高雄轻轨开进“亚洲新湾区” 绿轨经济廊道成形

高雄百年临港铁路摇身一变成为水岸轻轨，随着工程陆续完工，逐渐串起沿线“亚洲新湾区”各项重大建设，其中备受瞩目的Ｃ5梦时代站到Ｃ8高雄展览馆站，十五日已取得交通部营业许可，近日将投入载客服务。高雄水岸轻轨...

高雄百年临港铁路摇身一变成为水岸轻轨，随着工程陆续完工，逐渐串起沿线“亚洲新湾区”各项重大建设，其中备受瞩目的Ｃ5梦时代站到Ｃ8高雄展览馆站，十五日已取得交通部营业许可，近日将投入载客服务。

高雄水岸轻轨建立在百年历史的台铁临港线上，沿线有高雄市立图书馆总馆、高雄展览馆、旅运中心、海洋音乐流行中心等亚洲新湾区建设，及梦时代购物中心、八五大楼、台铝商圈、软科园区、中钢等商业区，借由轻轨串连成完整生活圈。

由于亚洲新湾区的建设，多集中在轻轨Ｃ5梦时代站到Ｃ8高雄展览馆站，该路段何时营运备受瞩目。高雄市捷运局长吴义隆表示，市府已于六月四日报请交通部完成履勘，十五日取得营运许可函，目前积极整备沿线环境，择期可上路载客，也宣告环状轻轨正式驶入亚洲新湾区。

该路段景观，也随着轻轨到来而改观，不但沿线轨道有绿*草皮廊道，原本梦时代周边厂房林立，现在也正积极重划，拆除厂房、整地开发，以呼应轻轨景观。

梦时代经理陈建良指出，市府鼓励轻轨周边地主开发，祭出奖励，只要在2019年六月四日前完成土地重划，可降低土地回馈市府的比例，目前成功路以西，包括统一、台糖、台肥等地主都在重划整地。

吴义隆说，轻轨营运到Ｃ8站后，将投入七部列车、每列五节车厢，每班列车可搭载二五○人，营运时间将由现行的上午九点至下午七点，延长为上午七点至下午九点，更符合通勤需求，班距也将由三十分钟一班加密至尖峰十分钟、离峰十五分钟一班。

负责轻轨营运的高捷公司表示，国内已有多家知名企业主动接洽轻轨车体及站体广告，希望可以抢搭上这班绿*轨道经济列车。

阅读秘书／亚洲新湾区

“亚洲新湾区”位于高雄多功能经贸园区，面积五百多公顷，西临高雄港，中央和市府投入逾三百亿元开发建设，盼让旧港区脱胎换骨，也带动产业转型升级。

亚洲新湾区投入的建设，将带动高雄市影视产业、数位内容、会展、文创、水岸观光、游艇等产业的发展。

此外，随亚洲新湾区重大建设陆续完工，也促使周边土地开发，例如中油、台电、台糖等国有公营土地的整合开发，以及前镇河口油槽迁移、二○五兵工厂迁建等。