一条路挖了一整年？议Y公布“十大烂路”批台北市路不平

撰文：MuYi台北市议Y陈建铭15日公布“北市十大烂路排行”，他表示，北市府每年花八至十亿元预算，马路仍是坑坑疤疤，因道路不平被民众告发、申请国赔的案件有十六件，为历年来最高。联合报道，陈建铭调阅102年至105...

撰文：MuYi

台北市议Y陈建铭15日公布“北市十大烂路排行”，他表示，北市府每年花八至十亿元预算，马路仍是坑坑疤疤，因道路不平被民众告发、申请国赔的案件有十六件，为历年来最高。

联合报道，陈建铭调阅102年至105年民众陈情道路破坏案件资料，“十大烂路”以重庆北路三段的84件居首，其他依序是中正路、忠孝西路一段、石牌路二段、松江路、天母西路、天母北路、复兴北路、基隆路一段、民权东路二段。

此外，经1999民众反映，每年道路不平多达358件，几乎每天都出现有道路凹洞破损伤痕累累情形。不少民众陈情，“一条路挖来挖去哇一整年，简直如超商全年无休”。

苹果报道，陈建铭也说，两年前柯文哲竞选时拍摄“路平宣传视频”，骑车淋雨高喊“路平路平，为什么路老是不平？笨蛋，问题在管理，不是在工程”，大力为用路人发声。主张统一挖补，埋设共同管沟，才是釜底抽薪之计。

但市府去年因道路破损民众申请国赔的案例共有16件，显现道路品质堪虑，但道路养护经费居高不下。他表示这个数字不比郝龙斌时期还低，“柯文哲不要有嘴巴说别人，没眼睛看自己”。

ETtoday报道，北市新工处解释，道路裂缝与坑洞原因主要是市区车流量大，若遇大雨则容易产生裂缝及坑洞，为维护用路人安全，每四天会巡查一次道路状况；而针对道路国赔案件，自102年来开始，只有在104年有两件实际赔偿案件，显现道路品质已获得有效控制。

新工处补充，有关十大烂路破损情形，忠孝西路一段将进行路面改善、天母北路与复兴北路尚在保固阶段，将请厂商尽速修复，其余路段将视预算额度及路面使用状况，列入年度检讨办理。

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