一男子为逃票出站行走铁路线路3公里 [热事件]

中新网南京6月16日电(记者崔佳明张振兴)自宁启铁路5月15日开行动车组后，动车线路实行封闭式管理，即使是铁路部门维护线路也只能在夜间无列车经过的天窗点进入网内作业。16日，一名旅客为了逃票出站，擅自进入铁路线...

中新网南京6月16日电(记者崔佳明张振兴)自宁启铁路5月15日开行动车组后，动车线路实行封闭式管理，即使是铁路部门维护线路也只能在夜间无列车经过的天窗点进入网内作业。16日，一名旅客为了逃票出站，擅自进入铁路线路，沿着铁路走了两三公里，被铁路民警查获并当场查处。

当日中午，扬州铁路警方通报，16日早晨6时许，警方接到火车司机通报列车运行至宁启线上行线K87+630米处有一个闲杂人员在栅栏内行走。接到警情后，民警迅速赶往现场，当场查获擅自进入铁路防护网的违法人员范某。经了解，范某系扬州市广陵区头桥镇人，乘坐当日的K383次列车到达扬州站，因其只购买了一站路的短途票，于是就准备从站台两头进入铁路线路逃票出站。然而因为运行动车组后，线路实行了全封闭，范某沿着铁路走了两三公里都没有找到出口，最终被民警查获。

根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第三十六条规定，擅自进入铁路防护网或者火车来临时在铁路线路上行走坐卧、抢越铁路，影响行车安全的，处警告或者200元以下罚款。民警依法对其予以处罚，并就铁路安全常识进行宣讲。

铁路警方称，现在宁启线列车运行速度为每小时200公里，相当于一秒钟，火车就运行了约56米的距离。此时如在铁路防护栅栏内行走、坐卧，将会被高速通过的火车所带起的石渣等物体击伤，或被气流卷入列车底部，极易造成伤亡事故。而且铁路线上电力接触网电压高达2.75万伏，是日常生活用电的125倍，接触网及其相连部件2米范围内有强大的电磁场，当行人或所持物品进入接触网2米范围内就可能发生触电事故。

对此，扬州铁路警方提醒广大市民和乘车旅客，进入铁路防护网内不仅会危害铁路运行更会威胁到自己的人身安全。(完)