百货周边塞车 中市府：前市府未做评估

台中市台湾大道百货公司周边道路，每逢假日就会出现交通壅塞情形，台中市政府表示，前市府未做交通冲击评估，导致车流壅塞，将提出交通、停车管理逐步改善。台中市交通局表示，西屯区7期重划区百货公司林立，因地处交...

台中市台湾大道百货公司周边道路，每逢假日就会出现交通壅塞情形，台中市政府表示，前市府未做交通冲击评估，导致车流壅塞，将提出交通、停车管理逐步改善。

台中市交通局表示，西屯区7期重划区百货公司林立，因地处交通要道，车流负担本就大，加上百货公司停车场进出口未做分流，每到假日人潮、车潮涌入，车子排队进入停车场，车辆严重回堵，瘫痪周边道路。

交通局长王义川表示，新光三越对周边交通即有不小冲击，民国97年大远百使用学产地申请设立时，前市府没有做交通冲击评估，即通过都市设计审议并核发建照，加重台湾大道的负担，导致后续车流壅塞严重。

王义川强调，“如果当初审核时有交通冲击总量管制的概念，这个案子不会通过。”1年多来，市府在大远百、新光三越周边实施交通管制与停车管理等政策工具进行改善。

王义川指出，交通管制主要针对百货业者停车场停满时，禁止惠中路右转市政北七路，惠来路最外侧设为行人徒步区，减少惠来路右转台湾大道慢车道的行车动线冲突。

并在台湾大道、惠中路、市政北七路、惠来路等四路口，加派警察与义交，协助疏导及实施交通管制，义交费用成本则由2间百货业者负担。

停车管理部分，除邻近的市政公园停车场外，交通局已于去年9月公告台湾大道市政大楼平面、地下摩托车停车位假日开放免费停车，疏导民众停车后步行至百货公司，以减少周边交通负荷。