雪隧通车10年 宜县议长建议收入城税
国道5号雪山隧道通车今天刚好届满10年，宜兰县议长陈文昌建议，可比照国外方式，向非宜兰人收取“入城税”或“环境税”，用来改善交通等问题。陈文昌说，“入城税”或“环境税”在欧美或新加坡等国家都有成功案例，每...
国道5号雪山隧道通车今天刚好届满10年，宜兰县议长陈文昌建议，可比照国外方式，向非宜兰人收取“入城税”或“环境税”，用来改善交通等问题。
陈文昌说，“入城税”或“环境税”在欧美或新加坡等国家都有成功案例，每年经由雪隧进入宜兰约有600万人次，就算扣除宜兰籍车辆也有300万辆次，若对非宜兰人的车辆每部收取新台币50元，这也算合理，1年也可收取上亿元，这些收入对于改善交通不无小补。
他表示，若有人舍不得花这笔钱，可转搭大众运输工具，以价制量，也可改善雪隧车辆壅塞问题。
宜兰县副县长吴泽成说，对于陈文昌的建议，县府表示尊重，但交通管理的策略有很多种，是否收取“入城税”或“环境税”，必须要有配套评估，会把陈文昌的建议提报到交通部沟通平台小组，进行可行*评估考量。
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