县长、立委合力争取多项建设经费41亿！

记者邓富珍／彰化报道彰化县长魏明谷6日下午会同县籍立法委员陈素月、黄秀芳及洪宗熠在立法院会见内政部营建署下工处长于望圣等中央官员，争取建置彰化县内包括员林、和美、鹿港、二林污水下水道工程相关建设经费；随...

记者邓富珍／彰化报道

彰化县长魏明谷6日下午会同县籍立法委员陈素月、黄秀芳及洪宗熠在立法院会见内政部营建署下工处长于望圣等中央官员，争取建置彰化县内包括员林、和美、鹿港、二林污水下水道工程相关建设经费；随后，魏县长等人也会见中央相关单位包括交通部路政司长林继国、台湾铁路局周永晖局长、高速铁路局兼代铁路改建工程局长胡湘麟等人共同开会研商，全力争取彰化市铁路高架捷运化计划及核定。

魏县长表示，县府为改善都市环境卫生，积极向内政部营建署争取污水下水道兴建工程经费，彰化市的部分已争取100亿，计划将分四期执行，第一期在年初发包，工程经费约21亿。这次积极争取员林、和美及鹿港污水处理设备，员林部分19亿已经顺利争取、和美污水处理厂案目前已同意补助和美17亿、鹿港部分需要11亿的经费，目前也同意先给予500万规划费、二林部分已兴建完成，目前正常营运中，但仍需要100多户接水管费用，营建署也同意拨款补助1122万。

彰化县员林市于104年改制为县辖市，为彰化县第二大都会区，目前人口数12万4千余人，配合184公顷市地重划及铁路高架化完成，都市发展迅速，为南彰化重要发展城市；和美镇邻近彰化市，人口数为本县第三大城市计有9万1千余人；鹿港为本县历史文化重镇，彰化县积极推动鹿港国家历史风景区发展文化观光；二林镇为彰化县污水下水道系统示范城镇，目前已陆续建置完成并且营运中。

污水下水道系统包含水资源回收中心、污水管线及用户接管，整体计划工程期程及经费将分期施作办理，本次第一期工程由魏县长及三位委员共同向营建署争取经费共计41亿5,610万元(员林系统经费计17亿6,360万元、和美系统经费计12亿5,671万元、鹿港系统经费计11亿2,457万元及二林用户接管经费计1,122万元)。期望营建署建设经费补助下，县府积极投入后续作业，尽速完成污水下水道系统建设。

彰化市铁路高架捷运化计划系以原线高架方式规划，高架路段向北延伸至大肚溪南岸，全长达9.2公里，可一并消除泰和平交道及金马陆桥等彰化市内4处平交道及6处立交道桥；另新设金马、建国、中央 三座捷运化车站，扩大铁路高架化之效益，并有效纾解彰化火车站之交通壅塞；扇形车库师法京都梅小路蒸汽火车博物馆，规划游园列车，并以高架引道衔接主干线，可兼具古迹活化保存及功能衔接；彰化机检段迁移至花坛或田中、二水地区，以回应铁路局营运需求。

整体开发将以彰化火车站为中心进行，借由划设车站特定区，利用建筑物立体多目标使用，将停车场、公车转运站及高架化车站整合在同建筑之中，并透过土地都市更新或都市计划变更，强化高架化沿线土地之利用，提供彰化市旧城区所需的商业、住宅及公共设施空间，可带动彰化市旧城区的发展，引领彰化再起飞。