埃航客机坠毁前机师与塔台对话曝光

埃及航空公司804航班客机坠毁前翱翔员与塔台对话的一段音频22日曝光。那时，翱翔员与瑞士苏黎世的空管人员正常通话，听不出客机有异于往常的状况。这段由航空无线电通信网站LiveATC.NET供给的灌音显示，对话时候大约...

 埃及航空公司804航班客机坠毁前翱翔员与塔台对话的一段音频22日曝光。那时，翱翔员与瑞士苏黎世的空管人员正常通话，听不出客机有异于往常的状况。

这段由航空无线电通信网站LiveATC.NET供给的灌音显示，对话时候大约在18日午夜时分，也就是客机在地中海上空从雷达上消退前约两小时。

烟雾警报或有助揭开坠毁原因

对话中，苏黎世的空管人员提醒翱翔员，804航班客机即将进入意大利的航管区域。翱翔员随后应答，向对方道谢并道晚安。

原定从巴黎飞往开罗的埃航804航班客机19日凌晨2时45分（首都时候8时45分）从雷达上消退，机上共搭载56名乘客、3名平安人员和7名机组人员。埃及和希腊搜救人员随后前去相关海域睁开搜救。

眼下仍在寻找埃航客机的两个“黑匣子”。

法国查询拜访人员21日证实，从通信寻址和呈报系统（ACARS）下载的客机翱翔数据表明，804航班客机在坠毁前曾发出烟雾警报，包孕一间茅厕和客机电子设备在内的“多处地址”监测到烟雾。

英国《卫报》报道，烟雾警报在19日凌晨2时26分、即客机从雷达上消退前十几分钟阁下发出。一些航空专家说，警报有可能是客机随后所履历“一系列事务的初阶”，或许有助揭开客机坠毁的真正原因。

“（起首是）机舱前端的茅厕泛起烟雾，一分钟后是电子设备舱……”举世翱翔网站编纂戴维·利尔芒特接管英国广播公司（BBC）“今日”节目采访时说，“又过了两分钟，翱翔节制争论器也起头一台接一台地失灵。”

不外，按利尔芒特的说法，仅凭烟雾警报数据难以揣度坠机原因。“而今留给我们的问题是，（烟雾）是由通俗的电子故障、譬如（电子设备）短路引起起火所导致，照旧因（客机发生）小规模爆炸或放火装配导致起火所激发，”他说，“仍存在可骇袭击的可能，但看起来客机似乎是因为节制系统销毁而落空了节制。”

机场工作人员陆续接管问话

法国交际部长让－马克·艾罗21日重申，对于客机坠毁的原因，眼下撒播着各类信息，有些彼此矛盾，法国正在阐明所有假设，但不方向于任何一种。

跟着法方陆续找接触过804航班客机的机场工作人员问话，此中一些负责扫除客机的洁净工引起了人们留意。

分担巴黎机场人员培训工作的西尔万·普雷沃斯特告诉美联社记者，洁净工接管过相关培训，发现可疑物品要实时上报。可是，他们完成清扫工作分开机舱后，安保人员不会被例行要求再查抄一遍客机。换句话说，一旦这些洁净工自身泛起问题或者受到他人勒迫，就可能给翱翔平安埋下隐患。

不外，普雷沃斯特强调，各个机场的安保流程不尽不异，尚不清楚埃航客机起飞前合用的是哪一套流程。

埃及《金字塔报》21日援引埃及空难查询拜访部门负责人的话报道，关于埃航804航班客机的初步伐查呈报有望在一个月后发布。