对抗Uber “小黄”颜*、费率拟松绑

未来计程车不一定是“小黄”。为迎接Uber挑战，交通部将推出“多元化计程车方案”，未来车身颜*不限黄*、搭乘采预约制、不得随拦随搭，业者可采尖、离峰差别费等自定费率，增加市场竞争力，预计七月修正“汽车运输...

未来计程车不一定是“小黄”。为迎接Uber挑战，交通部将推出“多元化计程车方案”，未来车身颜*不限黄*、搭乘采预约制、不得随拦随搭，业者可采尖、离峰差别费等自定费率，增加市场竞争力，预计七月修正“汽车运输业管理规则”，最快年底新式计程车就可上路。

Uber进军台湾市场，搅乱了计程车一池春水，引发许多争议。为推动市场差异化，交通部着手拟定“多元化计程车”方案，开放车身颜*和弹*费率，车上的车灯也可拿下，外观有如一般私家车，提供消费者不同选择。

交通部表示，将在法规里拟定多元计程车的最高费率及最低费率，最低不能低于目前计程车的费率；业者可在范围内自订费率后，送地方主管机关审查。交通部也规画，新型计程车可提供手机App方便民众预约叫车，初期可采取现金收费，未来发展为线上支付，以符合商务客需求。

此外，预约式计程车资讯完全透明化，民众可在预约叫车时，预先得知车号、厂牌、车型、颜*、驾驶姓名、照片、乘客评价、预估车资等资讯，并提供车辆行驶路线。

不过，民众李小姐表示，若交通部提出的新型计程车方案还比现在的计程车贵，提供的服务却是Uber都已在做的，她宁可选搭便宜的Uber，或指定搭乘Uber的高档车。