北市公宅政策 徐弘庭:无交通配套
台北市预计推2万户公宅,但议Y质疑没交通配套可能引发交通黑暗期。议Y徐弘庭等人今天召开记者会,要求未经过半居民同意前,市府不得推动公宅方案,并取得49名议Y连署。徐弘庭日前在脸书发文提及,北市府公宅政策未...
台北市预计推2万户公宅,但议Y质疑没交通配套可能引发交通黑暗期。议Y徐弘庭等人今天召开记者会,要求未经过半居民同意前,市府不得推动公宅方案,并取得49名议Y连署。
徐弘庭日前在脸书发文提及,北市府公宅政策未做交通分析就先设计,议Y质疑后,才用新台币9万8500元、不用公开招标小案,随便做交通流量分析,再用TOD原则唬弄市民。
徐弘庭表示,林洲民还用错误资讯到他的脸书呛声,要他“详读!详读!再详读”。
徐弘庭和王鸿薇、陈炳甫及阙枚莎等议Y今天上午共同开记者会,并拿出多名议Y连署提案,要求“市府应遵照市议会决议,在未经过半居民同意前,不得推动公共住宅方案”。记者会上展示的55名议Y连署名单,其中6人撤出。
徐弘庭说,在交通拥挤地点增加住宅量体,市府“事前没规画和评估”,只说以TOD原则解决交通问题,且局长林洲民还说“交通并不是问题”,试想若在拥挤地方盖公宅,交通不是问题吗?市民会有公评;若市府没提出完整配套措施,未来会持续杯葛预算。
至于网络提前流出连署名单,徐弘庭表示,昨天下午把名单传给没有连署议Y的办公室,应该是某助理放在网络,希望PTT网友能用理*讨论公共住宅政策,但发现没有人用政策规划讨论,觉得遗憾。
王鸿薇指出,市府有任何政策要和议Y沟通,可赴议会,不是到别人的脸书呛声,还拿错误资讯给议Y,“这是什么政府,地方居民反弹声音也听不见”,另外,对于议Y质疑市府为何不能沟通,证明林洲民没沟通能力。
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