中市敬老卡无法享用10公里免费公车 议Y批一市两制
记者官达里/台中报道台中市针对65岁以上老人、身障人士核发敬老爱心卡,每个月并自动储值1000元,但是却无法享受10公里免费公车优惠,而是要按照里程数扣款。民进党籍江肇国议Y今日在议会质询时,就抨击市府这种一...
记者官达里/台中报道
台中市针对65岁以上老人、身障人士核发敬老爱心卡,每个月并自动储值1000元,但是却无法享受10公里免费公车优惠,而是要按照里程数扣款。民进党籍江肇国议Y今日在议会质询时,就抨击市府这种一市两制的做法,简直让敬老沦为欺老。
江肇国议Y今日在议会民政质询时表示,社会局推出敬老爱心卡,就是希望长辈们每个月多出1000元的福利,可以到户外出游走动。然而一般市民使用悠游卡、一卡通搭市区公车,皆享有10公里免费优惠;长辈、身障者使用敬老爱心卡搭市区公车却须扣款,长辈们平均一天就被扣除30元,根本没有余额能搭客运出游。
江肇国认为,10公里免费是市民、外县市民众、甚至外国旅客皆一体适用的政策,却排除持敬老爱心卡搭乘公车的长辈及身障者,这不只造成一市两制,更构成歧视。他要求社会局应立即和交通局协调,立即将敬老爱心卡纳入免费范畴。
江肇国也建议,既然敬老爱心卡的本意是要鼓励长辈出游,就应该增加卡片使用便利*与多元*,例如其他五都皆有针对邻近捷运半价优惠;台北市更加码提供计程车车资补贴。市府应研议增加补助项目,诸如台铁、计程车甚至游憩景点门票等都应纳入,让敬老爱心卡充分发挥使用便利、嘉惠长辈的功能。
交通局长王义川表示,目前敬老爱心卡每月自动储值1000点,上车刷卡先扣除11点,搭乘距离如超过8公里基本里程,下车刷卡再依半票价格扣除点数;如该月份1000点扣完后,再比照10公里免费方案计费。
王义川说明,敬老爱心卡属社会福利政策,从公益彩券盈余基金拨付经费支应,10公里免费则由交通局编列本预算支应,两者经费来源并不相同。为解决此问题,市府目前正研议检讨敬老爱心卡和10公里免费扣款机制,以照顾全体市民的权益。
社会局长吕建德也说,将尽速与交通局研议,优先以10公里免费方案扣款,以符合民意期待。
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