中市敬老卡无法享用10公里免费公车　议Y批一市两制

记者官达里／台中报道台中市针对65岁以上老人、身障人士核发敬老爱心卡，每个月并自动储值1000元，但是却无法享受10公里免费公车优惠，而是要按照里程数扣款。民进党籍江肇国议Y今日在议会质询时，就抨击市府这种一...

记者官达里／台中报道

台中市针对65岁以上老人、身障人士核发敬老爱心卡，每个月并自动储值1000元，但是却无法享受10公里免费公车优惠，而是要按照里程数扣款。民进党籍江肇国议Y今日在议会质询时，就抨击市府这种一市两制的做法，简直让敬老沦为欺老。

江肇国议Y今日在议会民政质询时表示，社会局推出敬老爱心卡，就是希望长辈们每个月多出1000元的福利，可以到户外出游走动。然而一般市民使用悠游卡、一卡通搭市区公车，皆享有10公里免费优惠；长辈、身障者使用敬老爱心卡搭市区公车却须扣款，长辈们平均一天就被扣除30元，根本没有余额能搭客运出游。

江肇国认为，10公里免费是市民、外县市民众、甚至外国旅客皆一体适用的政策，却排除持敬老爱心卡搭乘公车的长辈及身障者，这不只造成一市两制，更构成歧视。他要求社会局应立即和交通局协调，立即将敬老爱心卡纳入免费范畴。

江肇国也建议，既然敬老爱心卡的本意是要鼓励长辈出游，就应该增加卡片使用便利*与多元*，例如其他五都皆有针对邻近捷运半价优惠；台北市更加码提供计程车车资补贴。市府应研议增加补助项目，诸如台铁、计程车甚至游憩景点门票等都应纳入，让敬老爱心卡充分发挥使用便利、嘉惠长辈的功能。

交通局长王义川表示，目前敬老爱心卡每月自动储值1000点，上车刷卡先扣除11点，搭乘距离如超过8公里基本里程，下车刷卡再依半票价格扣除点数；如该月份1000点扣完后，再比照10公里免费方案计费。

王义川说明，敬老爱心卡属社会福利政策，从公益彩券盈余基金拨付经费支应，10公里免费则由交通局编列本预算支应，两者经费来源并不相同。为解决此问题，市府目前正研议检讨敬老爱心卡和10公里免费扣款机制，以照顾全体市民的权益。

社会局长吕建德也说，将尽速与交通局研议，优先以10公里免费方案扣款，以符合民意期待。