柯文哲：明年提出东区南北向捷运规划

台北市长柯文哲今天表示，台北市捷运文湖线以东的东区，缺乏南北向轨道运输工具，是否要辟建新的南北向捷运，已责成捷运工程局在明年提出规划。柯文哲上午赴市议会，针对公共住宅、公办防灾都更、社会治安措施、重大...

台北市长柯文哲今天表示，台北市捷运文湖线以东的东区，缺乏南北向轨道运输工具，是否要辟建新的南北向捷运，已责成捷运工程局在明年提出规划。

柯文哲上午赴市议会，针对公共住宅、公办防灾都更、社会治安措施、重大交通政策等议题进行专案报告。

在内湖交通议题方面，柯文哲说，要解决内湖交通问题，需加强交通大执法，严格处理违规停车，4月份也动用二备金约新台币1000万元，做了一些交通工程改善。

柯文哲说，现在也在研议是否辟驶内湖与其他地区的快速公车或强化捷运接驳公车，如在板南线昆阳站或南港站接驳车进内湖，启动成功桥、成美桥的桥梁拓宽计划等。内湖轻轨则是摆在最后，因为需要许多时间。

柯文哲表示，北市府内部有针对轻轨做过讨论，台北市南北向捷运只有3条，分别是淡水线、芦洲线跟文湖线，文湖线以东的北市东区，就缺乏南北向轨道运输工具。至于要用捷运、轻轨、或是公车专用道，都可以讨论，目前市府持开放态度，没有既定立场，将透过公民参与整合各界意见，提出方案跟议会讨论。

他表示，曾有议Y建议，是否从捷运松山线的站点，拉一条捷运往北走，因此最近市长室会议责成捷运工程局，在明年提出比较详细的规划案。

柯文哲也坦诚，过去一年交通策略有点混乱，缺乏整体规划，是他要负责，未来的交通战略是共享、绿能、e化三大方向。

国民党议Y秦慧珠质询时则说，柯文哲要如何负责？是否自请处分？柯文哲回应“我的民调已经掉了，惩罚已经够了”，有继续检讨改进。