士检：复航两度出资招待壹周刊赴曼谷

士林地检署今天发布新闻稿，指壹周刊今天报道“检追查复航南港空难真相”一文，未向检方查证，且今传唤复航人员，查出复航曾两度出资邀请壹周刊记者，赴曼谷参与模拟机测试。壹周刊报道，复兴航空南港空难ATR72-600...

士林地检署今天发布新闻稿，指壹周刊今天报道“检追查复航南港空难真相”一文，未向检方查证，且今传唤复航人员，查出复航曾两度出资邀请壹周刊记者，赴曼谷参与模拟机测试。

壹周刊报道，复兴航空南港空难ATR 72-600型客机系统存在重大瑕疵，当两具发动机都失效时，若驾驶依规定跟着“飞行导航仪”操控飞行，反而造成失速坠毁。

壹周刊指出，为了追查真相，本刊也远赴泰国曼谷的ATR模拟机训练中心实测，结果都证实ATR系统瑕疵的确存在；而士林地检署承办检察官，也前往国内唯一拥有ATR模拟机的长荣航空训练中心，进行模拟测试。

士林地检署今天对此发布新闻稿表示，针对检察官前往长荣航训中心测试等结果，片面引用复兴航空人员的说法，并未向士检查证报道内容是否属实。

士检表示，为了厘清侦查过程为何外泄，今天以证人身份，传唤复兴航空董事长特助、公关行销副总到案说明，并证称，复航曾在民国105年2月间，与壹周刊谈妥欲报道内容，并在同年3月中旬、4月下旬，先后两次出资邀请壹周刊记者前往泰国曼谷参加模拟机测试。

至于为何侦查过程外泄，士检指出，复航董事长特助事后从交通部民用航空局同仁辗转得知承办检察官曾前往长荣航训中心测试后，将此消息告知公关行销副总，再转告壹周刊记者。

士检强调，显示报道所引用的资讯均由复兴航空主动提供给予壹周刊，与士林地检署无关，至于提供这些资讯的动机为何，难以臆测。