打通学府路计划生变？　议Y批中市府政策反复

记者官达里／台中报道台中市铁路高架化即将在今年8月部分通车，为让原本铁路二边道路能够连接，市府在去年12月明确承诺，支持学府路打通计划。然而市府在最新的专案报告内容却称“依现况考量及铁路高架缝合计划等因素...

记者官达里／台中报道

台中市铁路高架化即将在今年8月部分通车，为让原本铁路二边道路能够连接，市府在去年12月明确承诺，支持学府路打通计划。然而市府在最新的专案报告内容却称“依现况考量及铁路高架缝合计划等因素，建议维持现状”。市议Y江肇国等不满市府的政策反复，要求副市长林陵三当场承诺打通学府路。

台中市议会今日听取市府建设局有关打通学府路的专案报告。建设局长黄玉霖在报告中表示，建设局于104年2月估算打通学府路及公馆路经费约7920万元，打通后将提升铁路二侧的交通便利*，并加速地方发展。但交通局“依现况考量及铁路高架缝合计划等因素，建议维持现状”

市议Y江肇国、邱素贞、何敏诚、郑功进、陈淑华、何文海、范淞育等在质询时表示，打通学府路、公馆路是当地的民意，也是中西东南区民众共同的期待。该路段打通后，能解决光明国中的学生、家长长期上下学必须绕道的不便，也能直接串联中兴大学商圈与与西区美术馆商圈、第五市场、台中州厅等，是铁路高架化后，缝合前后站最重要的道路之一。林佳龙市长曾为中西东南区的立委，一定明白民众的期待，也清楚打通此路对地方发展的重要*。

江肇国指出，去年12月2日他与黄国书立委、邱素贞、何敏诚、郑功进等议Y邀集交通局长等官员到学府路现场会勘，交通局长当场表示，过去由于担心打通后产生的五岔路口，可能造成交通混乱及危险，前市府不敢同意打通此路，但经过交通局的重新评估，局长保证，能够以交通工程的手段，来解决打通后的通行问题，故交通局支持打通。江肇国要求，既然建设局、交通局、都发局皆表示同意打通，林副市长应该更积极协调各局处，早日打通公馆路、学府路。

林陵三对此表示，对此案乐观其成，目前该路段正办理都市计划变更，已送交内政部审议。待相关程序完成后，市府将尽速办理相关工程。

对此立委黄国书也强调，铁路高架化工程预计今年八月底完工，打通学府路连接公馆路是未来铁路高架化工程完竣后都市缝合的重要一环，道路打通不仅让上班上课族群省去通勤时间，当地交通机能更是四通八达便捷，黄国书期盼台中市政府能尽快启动相关程序作业，让道路打通计划执行，带动地方经济发展、活络地方商圈。